Siết điều kiện kinh doanh xăng dầu, liệu có khắc phục được bất cập?

Siết điều kiện kinh doanh xăng dầu, liệu có khắc phục được bất cập?

Giaothonghanoi - Dự thảo nghị định mới về kinh doanh xăng dầu do Bộ Công Thương xây dựng, trong đó có quy định xác lập lại các quyền và nghĩa vụ của thương nhân vẫn đang gây tranh cãi. Vì vậy, Bộ Công Thương cần rà soát, đánh giá kỹ lưỡng thực trạng mạng lưới xăng dầu hiện nay.
Lành mạnh hóa kinh doanh vận tải

Lành mạnh hóa kinh doanh vận tải

Giaothonghanoi - Trong bối cảnh hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô đang ngày càng phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam, việc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và quản lý hoạt động kinh doanh vận tải theo quy định của pháp luật là một trong những ưu tiên hàng đầu.
Hãng hàng không Vietravel Airlines lần đầu báo lãi

Hãng hàng không Vietravel Airlines lần đầu báo lãi

Giaothonghanoi - Vietravel Airlines vừa chia sẻ kết quả kinh doanh tích cực của quý I/2024 bất chấp bối cảnh ngành hàng không trong nước có nhiều biến động, giá vé máy bay tăng cao, nhiều hãng hàng không phải thu hẹp hoạt động hay thậm chí trả hết đội máy bay.
Vì sao nên sử dụng xe điện kinh doanh vận tải?  ​

Vì sao nên sử dụng xe điện kinh doanh vận tải? ​

Giaothonghanoi - Từ sau năm 2030, tại các đô thị, 100% xe taxi thay thế, đầu tư mới phải sử dụng năng lượng xanh. Yêu cầu về giảm lượng phát thải nhà kính đã đưa xu thế điện hoá phương tiện thành vấn đề tất yếu và việc sử dụng xe điện kinh doanh vận tải cũng không ngoại lệ.
Hà Nội: Hàng loạt showroom chiếm dụng vỉa hè bày bán ô tô

Hà Nội: Hàng loạt showroom chiếm dụng vỉa hè bày bán ô tô

Giaothonghanoi - Trên tuyến đường Phạm Hùng, Phạm Văn Đồng (TP Hà Nội), hàng chục showroom đang ngang nhiên chiếm dụng vỉa hè làm nơi bày bán ô tô từ sáng đến đêm, đẩy người đi bộ xuống lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Thu hồi phù hiệu gần 7.000 phương tiện vi phạm tốc độ từ 5 lần trở lên trong quý I/2024

Thu hồi phù hiệu gần 7.000 phương tiện vi phạm tốc độ từ 5 lần trở lên trong quý I/2024

Giaothonghanoi - Theo thống kê của Uỷ ban ATGT Quốc gia, đến hết ngày 31/3/2024, các Sở GTVT đã xử lý thu hồi phù hiệu đối với gần 7.000 phương tiện vi phạm tốc độ từ 5 lần/1.000 km trở lên; chấn chỉnh, nhắc nhở hơn 85.000 phương tiện vi phạm quá tốc độ, quá thời gian lái xe và không truyền dữ liệu.