Giaothonghanoi - Tình trạng xe khách trá hình, xe dù, bến cóc, xe quá cảnh dừng đỗ dọc đường vẫn đang diễn biến phức tạp trên địa bàn Hà Nội.

Theo kế hoạch, đến năm 2021, toàn ngành đường sắt có 36 đầu máy, hơn 1.100 toa xe hàng và hơn 160 toa xe khách hết niên hạn cần thay thế.