Giaothonghanoi - Sở GTVT Hà Nội vừa lên phương án điều chỉnh tạm thời lộ trình các tuyến buýt phục vụ thi công dự án sửa chữa cầu Thăng Long.

Giaothonghanoi - Thời gian cụ thể điều chuyển các tuyến xe buýt qua cầu Thăng Long vẫn đang chờ phương án sửa cầu chính thức từ Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

Giaothonghanoi - Bộ Y tế vừa công bố ca nhiễm COVID-19 thứ 35 tại Đà Nẵng - phụ nữ, 29 tuổi, quốc tịch Việt Nam, được xác định dương tính với virus SARS-CoV-2. Bệnh nhân là nhân viên bán hàng tại Siêu thị Điện máy Xanh ở quận Hải Châu, Đà Nẵng.

Sở GTVT Hà Nội cho biết đang phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành các thủ tục mở tuyến buýt kế cận giữa Hà Nội và Hà Nam.

Giaothonghanoi - Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa quyết định điều chỉnh lộ trình tuyến xe khách du lịch 2 tầng thí điểm (City Tour) phục vụ phát triển du lịch Thủ đô do Tổng công ty Vận tải Hà Nội vận hành. Việc điều chỉnh bắt đầu thực hiện từ ngày 28/10.

Giaothonghanoi - Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa điều chỉnh lộ trình hàng loạt các tuyến xe buýt trên đường Lê Đức Thọ, Lê Quang Đạo nhằm phục vụ thi công tuyến đường đua xe công thức 1 (F1).

Giaothonghanoi - Tuyến City Tour Thăng Long - Hà Nội do Công ty CP Du lịch Việt Nam vận hành sẽ được điều chỉnh tùy theo ngày thường và ngày cuối tuần để tạo thuận lợi hơn cho khách du lịch tham quan Thủ đô.

Giaothonghanoi - Tuyến CNG 04 (Kim Lũ – Nam Thăng Long); tuyến CNG 05 (Cầu Giấy – Tam Hiệp) thực hiện từ ngày 18/11/2019.

Giaothonghanoi - Trung tâm quản lý và điều hành giao thông đô thị TP Hà Nội thông báo về việc điều chỉnh phương án vận hành, điểm đầu cuối, lộ trình tuyến xe buýt số 28, 53, 93, 104. Thời gian thực hiện từ ngày 1/8/2019.

Mới đây, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã đề xuất điều chỉnh tuyến buýt để tránh trùng lộ trình với đường sắt Cát Linh - Hà Đông, đồng thời tăng khả năng kết nối với mạng lưới giao thông đô thị. Thay đổi này được đánh giá khá tích cực, khi sắp tới tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông sẽ được đưa vào hoạt động thương mại. Tuy nhiên, sự kết nối của các loại hình vận tải công cộng này với các phương tiện khác ra sao để đạt được hiệu quả?

Hà Nội đang xây dựng lộ trình để hạn chế xe cá nhân vào năm 2030. Mục tiêu này có thực hiện được hay không khi vận tải công cộng còn nhiều bất cập?

Để thực hiện lộ trình dừng hoạt động của xe máy tại các quận vào năm 2030, thành phố Hà Nội đang cân nhắc thí điểm tại tuyến Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi-Hà Đông. Việc thí điểm không tiến hành nóng vội mà sẽ được nghiên cứu thấu đáo để khả thi, đảm bảo điều kiện đi lại, sinh hoạt bình thường của nhân dân ở khu vực liên quan.

Giaothonghanoi - Đông đảo người dân Hà Nội cho rằng, việc hạn chế tiến tới dừng hẳn hoạt động của xe cá nhân trong khu vực nội thành là cần thiết, nhưng phải tiến hành thận trọng. TP nên xây dựng một lộ trình rõ ràng, sử dụng các biện pháp kinh tế, mang tính khuyến khích người dân trước khi dựng lên rào cản kỹ thuật đối với xe cá nhân, đặc biệt là xe máy.

Giaothonghanoi - Liên quan đến việc hạn chế, tiến tới cấm xe máy tại khu vực nội thành Hà Nội vào năm 2030, trao đổi với phóng viên Kinh tế & Đô thị, Giám đốc Sở GTVT Vũ Văn Viện khẳng định, lộ trình này kéo dài hàng chục năm và phải được chuẩn bị đầy đủ mọi điều kiện cần thiết.

Bộ Giao thông vận tải đang dự thảo Quyết định lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô tham gia giao thông và xe ô tô đã qua sử dụng nhập khẩu.