Vĩnh Phúc: công bố 314 biển số xe vi phạm lỗi giao thông bị phạt “nguội“

Vĩnh Phúc: công bố 314 biển số xe vi phạm lỗi giao thông bị phạt “nguội“

Giaothonghanoi - Thông tin từ Công an tỉnh Vĩnh Phúc cho biết, từ 12 đến 20/5, qua hệ thống camera giám sát, Phòng CSGT Công an tỉnh Vĩnh Phúc đã phát hiện, xử phạt “nguội” đối với 314 trường hợp điều khiển phương tiện giao thông vi phạm lỗi, trong đó có khoảng 100 trường hợp phạm lỗi đèn giao thông.
Xử phạt thêm 14 người tập yoga giữa đường

Xử phạt thêm 14 người tập yoga giữa đường

Giaothonghanoi - Chiều 21/5, UBND thị trấn Kiến Xương tiếp tục ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với 16 người có địa chỉ tại huyện Tiền Hải về hành vi tập trung đông người trái phép, nằm, ngồi trên đường bộ để tập yoga, chụp ảnh với hoa bằng lăng, gây cản trở giao thông.
Phạt nữ tài xế vi phạm nồng độ cồn 35 triệu đồng

Phạt nữ tài xế vi phạm nồng độ cồn 35 triệu đồng

Giaothonghanoi - Ngày 30/3, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An đã ký quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt đối với bà P.T.H.M. (SN 1982), trú tại phường Hưng Bình, TP Vinh, Nghệ An.
Cách để xử phạt nguội đối với xe máy hiệu quả?

Cách để xử phạt nguội đối với xe máy hiệu quả?

Giaothonghanoi - Xe gắn máy chiếm tỷ lệ rất lớn trong số lượng phương tiện lưu thông trên đường. Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam, đến hết năm 2023, tổng số lượng xe máy ở Việt Nam đạt hơn 73 triệu chiếc.
Kinh tế & Đô thị luôn sát cánh, đồng hành cùng doanh nghiệp, doanh nhân

Kinh tế & Đô thị luôn sát cánh, đồng hành cùng doanh nghiệp, doanh nhân

Giaothonghanoi - Ngày 6/6, tại Hội trường Khách sạn Victory (14 Võ Văn Tần, phường 6, quận 3, TP Hồ Chí Minh), Báo Kinh tế & Đô thị tổ chức Diễn đàn: “Báo chí - Doanh nghiệp đồng hành vì sự phát triển bền vững” nhân kỷ niệm 99 năm Ngày Báo chí Cách mạng Việt Nam (21/6/1925-21/6/2024).
Hà Nội cần khung khổ pháp lý mới cho phát triển đường sắt đô thị

Hà Nội cần khung khổ pháp lý mới cho phát triển đường sắt đô thị

Giaothonghanoi - Dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) trao quyền nhiều hơn cho Thủ đô, song nhiều chuyên gia cho rằng Hà Nội cần có trình tự thủ tục riêng để điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án ĐSĐT. Có như vậy, Hà Nội mới hoàn thành mục tiêu 200 km đường sắt đô thị vào năm 2035.