Giaothonghanoi - Liên quan đến chủ trương cấp phép trông giữ xe tạm tại các ô đất trống, đất dự án chậm triển khai tại Hà Nội, Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với chuyên gia giao thông, thạc sĩ Vũ Hoàng Chung. Vị chuyên gia này cho rằng, cần mở ra một hành lang pháp lý vững chắc, hoàn chỉnh để chính quyền địa phương và cả DN yên tâm thực hiện.

Giaothonghanoi - Trên cơ sở 7 nhóm với 23 cơ chế chính sách của Đề án tổng thể Đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị (ĐSĐT) Thủ đô, cần rà soát, làm rõ những vướng mắc về căn cứ pháp luật để triển khai thực hiện Đề án.

Giaothonghanoi - Liên quan đến vụ việc một trung tá cảnh sát giao thông (CSGT) tỉnh Khánh Hòa bị một thanh niên đâm xe dẫn đến tử vong, luật sư đã chỉ ra hai tình huống pháp lý cho vụ việc.

Giaothonghanoi - Dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) trao quyền nhiều hơn cho Thủ đô, song nhiều chuyên gia cho rằng Hà Nội cần có trình tự thủ tục riêng để điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án ĐSĐT. Có như vậy, Hà Nội mới hoàn thành mục tiêu 200 km đường sắt đô thị vào năm 2035.

Giaothonghanoi - Trong trường hợp người lái xe mắc bệnh tâm thần đến mức không còn khả năng nhận thức, không có khả năng điều khiển hành vi nhưng vẫn điều khiển phương tiện giao thông gây tai nạn giao thông hậu quả rất nghiêm trọng, cơ quan chức năng sẽ làm rõ ai giao phương tiện cho người này điều khiển.

Giaothonghanoi - Trao đổi với Kinh tế&Đô thị, Phó Chánh thanh tra Sở GTVT Hà Nội Cao Văn Hiệp cho biết, trong khi quy định về kinh doanh vận tải hành khách còn nhiều lỗ hổng, không ít địa phương lại buông lỏng quản lý, phó mặc tình trạng bát nháo của xe khách liên tỉnh (XKLT) cho lực lượng chức năng Hà Nội.

Giaothonghanoi - Để ngăn chặn sự xuất hiện của những ngôi nhà siêu mỏng, siêu méo, TP Hà Nội đã ban hành nhiều quy định về quản lý xây dựng, kiến trúc công trình trên các tuyến đường mới mở. Tuy nhiên, do còn nhiều bất cập nên đến nay, gần như ở bất cứ dự án nào sau khi giải phóng mặt bằng cũng xuất hiện những căn nhà có hình thù kỳ dị…

Giaothonghanoi - Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản gửi Tòa án nhân dân tối cao, Bộ Tư pháp, Bộ Công an, Bộ GTVT truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình liên quan đến việc xử lý hành vi lái xe gây tai nạn rồi xóa dấu vết, bỏ trốn.

Giaothonghanoi - Xe buýt 2 tầng hiện đã được triển khai ở Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, tạo điểm nhấn cho du lịch cũng thu hút được sự quan tâm của đông đảo người dân và khách du lịch ngoài nước. Tuy vậy đến nay, dù đã hoạt động khoảng 2 năm nhưng vẫn chưa có khung pháp lý chính thức cho loại hình xe buýt này hoạt động.

Giaothonghanoi - Bộ Công an đang xây dựng Dự thảo Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) đường bộ, trong đó đề xuất việc cấp biển số thông qua đấu giá và theo sở thích có thu phí. Điều này được hy vọng sẽ tăng nguồn thu ngân sách, đồng thời tạo sự cạnh tranh công khai, minh bạch, đáp ứng một phần nhu cầu của người dân.

Giaothonghanoi - Bến xe Yên Sở nằm trong danh sách các bến xe trung hạn đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương tại Quyết định số 559/2016/QĐ-TTg, phê duyệt Quy hoạch GTVT Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Giaothonghanoi - Vụ kiện giữa Vinasun và Grab đã có kết quả cuối cùng khi TAND TP Hồ Chí Minh đưa ra phán quyết Grab phải bồi thường cho Vinasun 4,8 tỷ đồng vì những thiệt hại đã gây ra cho DN này.