Giaothonghanoi - Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký Quyết định 1579/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Giaothonghanoi - Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định 1829/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Giaothonghanoi - UBND thành phố Hà Nội vừa có Quyết định 4632/QĐ-UBND phê duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến đường từ trụ sở Công an huyện Phú Xuyên đi đường gom Pháp Vân - Cầu Giẽ và tuyến nhánh, thuộc địa bàn thị trấn Phú Xuyên, huyện Phú Xuyên.

Giaothonghanoi - Những ngày qua, khi Hà Nội thực hiện giãn cách xã hội, hạn chế tối đa lưu lượng phương tiện vào trung tâm cũng như quá cảnh thành phố, các cửa ngõ Thủ đô chịu áp lực ùn tắc rất lớn, ảnh hưởng tiêu cực lan sang cả địa phương khác.

Giaothonghanoi - Thủ tướng Chính phủ đồng ý đề nghị của Bộ Giao thông vận tải về việc giao các địa phương làm cơ quan có thẩm quyền triển khai các dự án của đường Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh.

Giaothonghanoi - Bộ NN&PTNT vừa có Văn bản số 4552/BNN-PCTT phản hồi UBND TP Hà Nội về một số nội dung kiến nghị, đề xuất liên quan đến Quy hoạch phân khu đô thị sông Đuống (R6) tỷ lệ 1/5000.

Giaothonghanoi - UBND TP Hà Nội vừa có Quyết định 4104/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết xây dựng cải tạo chỉnh trang hai bên tuyến đường Phạm Hùng, tỷ lệ 1/500 (đoạn từ đường Xuân Thủy đến Trần Duy Hưng) tại ô đất ký hiệu N6.3 (phần quy hoạch tổng mặt bằng sử dụng đất và sơ đồ tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan).

Giaothonghanoi - Quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa chính thức được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Trong 10 năm tới, hệ thống giao thông đường bộ nước ta sẽ có nhiều thay đổi đột phá.

Giaothonghanoi - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa trình Chính phủ phê duyệt Dự thảo Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 với nhiều điểm nhấn đáng chú ý.

Giaothonghanoi - Để người dân từ bỏ xe máy, ô tô khi TP Hà Nội đang chịu nhiều áp lực về ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường không khí, rất cần tạo điều kiện cho việc lưu thông của xe đạp. Thế nhưng, trong quy hoạch đô thị, Hà Nội hầu như chưa tạo ra các làn đường dành riêng cho xe đạp và có những ưu tiên nhất định cho loại phương tiện này.

Giaothonghanoi - Tầm nhìn quy hoạch hạn chế là lực cản rất khó gỡ cho phát triển giao thông đô thị tại TP Hồ Chí Minh. Hạn chế này dường như ít được cơ quan quản lý chỉ ra, trong khi giới truyền thông chủ yếu chỉ post thông tin một chiều từ nhà quản lý.

Giaothonghanoi - Việc thiếu bãi đỗ xe trên địa bàn Hà Nội không còn là câu chuyện mới, nhiều giải pháp đã được thực hiện nhưng vẫn không đáp ứng đủ nhu cầu khi lượng phương tiện gia tăng nhanh chóng. Để hàng triệu mét vuông đất quy hoạch bãi đỗ xe đang trong cảnh "đắp chiếu" sớm đi vào sử dụng, đáp ứng nhu cầu gửi xe đang rất bức thiết cần sớm có giải pháp gỡ vướng trong việc thực hiện quy hoạch, kêu gọi đầu tư.

Giaothonghanoi - Từ những nguyên nhân đã được phân tích, nhiều ý kiến cho rằng, để xử lý tận gốc nhà siêu mỏng, siêu méo, các quy định cần sát với thực tiễn, các luật hiện hành liên quan phải có sự đồng bộ. Đặc biệt, mắt xích đột phá cho vấn đề này là phải có một cái nhìn tổng thể về quy hoạch khi làm đường và xây dựng đô thị.

Giaothonghanoi - Xây dựng các trung tâm công cộng lớn nằm trên đường Vành đai 1, Vành đai 2; khu vực không gian mở, cảnh quan trung tâm đặc biệt là khu công viên Thống Nhất, Tuổi Trẻ; tổ chức không gian văn hóa, tuyến phố đi bộ kết hợp với phát triển mô hình kinh tế ban đêm tại khu vực xung quanh hồ Thiền Quang và Công viên Thống Nhất… là những định hướng quan trọng trong quy hoạch phát triển quận Hai Bà Trưng tại đồ án phân khu H1-4 đã được UBND TP Hà Nội phê duyệt.

Giaothonghanoi - Cục Hàng không Việt Nam vừa có tờ trình về việc thẩm định quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không (CHK), sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 gửi Bộ GTVT và Hội đồng Thẩm định quy hoạch.