Giaothonghanoi - Nghị định số 100/2019 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Trong đó cấm người đi xe đạp, xe máy sử dụng rượu, bia. Mức phạt cao nhất dành cho lái xe ô tô dùng rượu, bia được đẩy lên đến 40 triệu đồng.

Trong nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng vào ban đêm, người ta thường quan tâm tình trạng phương tiện mất phanh, mất lái, tài xế buồn ngủ hay lấn đường, mà quên mất còn có một nguyên nhân khác, đó là ảnh hưởng tới tầm nhìn của lái xe do đèn pha của phương tiện đi ngược chiều.

Quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đã giúp ngăn ngừa giảm hàng nghìn người chết và bị thương do TNGT gây ra mỗi năm. Tuy nhiên thực tế việc chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông vẫn còn nhiều người không tuân thủ. Một bộ phận người dân đội mũ bảo hiểm kém chất lượng không đạt tiêu chuẩn và mục đích của việc đội mũ chỉ là tránh bị cảnh sát giao thông xử lý.

Nhiều người cho rằng khi tín hiệu đèn giao thông báo đỏ thì đương nhiên được quyền rẽ phải. Tuy nhiên, trên thực tế, người tham gia giao thông chỉ được phép rẽ phải khi đèn đỏ tại một số điểm cho phép...

Trên địa bàn thành phố Hà Nội có gần 400 nút giao thông trọng điểm. Ngoài hệ thống đèn tín hiệu giao thông, phần lớn các nút này thường xuyên có lực lượng CSGT làm nhiệm vụ. Tuy nhiên, không ít lái xe vẫn…tranh thủ vi phạm. Nhiều liệu pháp mạnh đã được lực lượng chức năng triển khai.

Giaothonghanoi - Mỗi khi mưa to gió lớn, Hà Nội lại lâm vào cảnh tắc đường trầm trọng. Người ta đổ lỗi cho nhiều thứ bất cập nhưng lại quên mất một vấn đề tồn tại dai dẳng trong mỗi cá nhân, đó là ý thức khi tham gia giao thông.

Hà Nội có khoảng 90.000 người khuyết tật, chiếm khoảng 1,4% dân số Thủ đô. Thế nhưng, những đối tượng này đang gặp không ít khó khăn khi tham gia giao thông công cộng nói riêng và sử dụng các công trình công cộng nói chung.

Hầm vượt sông Sài Gòn có quy mô và lưu lượng rất lớn nhưng xe máy, ô tô luôn chạy thẳng tắp và rất hiếm xảy ra cảnh 'nhầm làn'

Nếu được thông qua, thì việc tổ chức thực hiện sẽ gặp không ít khó khăn. Vì hiện tại, mặc dù đã có chế tài với hành vi “dùng tay sử dụng điện thoại khi lái xe” nhưng vi phạm vẫn rất phổ biến, tỉ lệ xử phạt rất thấp.

Chỉ 15 phút đã chụp được hàng chục bức ảnh người đi xe máy vừa lái xe, vừa nhắn tin hay lướt web, vào mạng xã hội. Đây chính là một trong những thói quen “chết người”, tiềm ẩn nguy cơ TNGT cao...

Lo sợ, bực mình, bức xúc...là những cảm nhận của người tham gia giao thông khi chứng kiến hình ảnh một phương tiện kéo, đẩy một phương tiện khác trên đường. Đây cũng là hành vi tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.

Giaothonghanoi - Việc kiểm tra sẽ kéo dài trên 2 tháng đối với tất cả các phương tiện tham gia lưu thông như xe đầu kéo container, xe bồn, xe tải, xe khách và các loại xe máy, xe thô sơ.

Giaothonghanoi - Gần đây, nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến tài xế uống rượu, bia. Do đó quy định về mức xử phạt và kế hoạch của Bộ Công an trong xử lý hành vi vi phạm được nhiều người quan tâm.

Giaothonghanoi - Đoạn clip được ghi lại vào gần 5h chiều 5/6. May mắn là chủ xe ô tô đánh lái và phanh kịp thời nên người phụ nữ không gặp vấn đề nghiêm trọng.

Liên quan tới tai nạn ngày 9/7 giữa ô tô và xe đạp điện khiến 3 em nhỏ tử vong ở Hà Tĩnh, các bậc phụ huynh, học sinh cần lưu ý những điều gì để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông bằng xe điện.