Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam: Trận địa công nghệ mới của doanh nghiệp Việt

Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam: Trận địa công nghệ mới của doanh nghiệp Việt

Giaothonghanoi - Để triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam, các nhà thầu Việt Nam cần học hỏi, tiếp thu những kiến thức tiên tiến nhất về xây dựng để ứng dụng. Đồng thời, cần đặc biệt quan tâm tới nguồn nhân lực lao động có trình độ để làm chủ công nghệ, vận hành dự án.
Đề xuất ga Ngọc Hồi là ga đầu mối của Hà Nội

Đề xuất ga Ngọc Hồi là ga đầu mối của Hà Nội

Giaothonghanoi - Bộ GTVT thống nhất đề xuất ga Ngọc Hồi là ga đầu mối, kết nối đường sắt tốc độ cao vào trung tâm Hà Nội. Tốc độ tối đa cho các tuyến đường sắt khu vực đầu mối TP Hà Nội là 160km/h.
Vụ lật xe chở gỗ dăm khiến 3 người tử vong: tài xế chạy quá tốc độ

Vụ lật xe chở gỗ dăm khiến 3 người tử vong: tài xế chạy quá tốc độ

Giaothonghanoi - Liên quan đến vụ tai nạn khiến 3 người tư vong do xe tải chở gỗ dăm bị lật, cơ quan chức năng tỉnh Bình Định đã tiến hành kiểm tra nồng độ cồn, ma tuý đối với tài xế, xác định không vi phạm. Tuy nhiên, thời điểm xảy ra tai nạn, xe tải chạy với tốc độ cao hơn so với quy định tại khu vực.
Bước đột phá hạ tầng giao thông Việt Nam

Bước đột phá hạ tầng giao thông Việt Nam

Giaothonghanoi - Tại Kỳ họp Thứ 8, Quốc hội Khóa XV sắp tới, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ là một trong những nội dung quan trọng được đưa ra bàn thảo và quyết định. Dự án này, nếu được thông qua, hứa hẹn sẽ tạo nên bước đột phá trong hạ tầng giao thông, kết nối các vùng kinh tế trọng điểm của cả nước.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: nhân lực là yếu tố then chốt

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: nhân lực là yếu tố then chốt

Giaothonghanoi - Đối với các dự án hạ tầng lớn và tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (ĐSTĐC) nói riêng, nhân lực là yếu tố then chốt. Từ khi đầu tư, xây dựng cho đến quản lý, vận hành sau này, nhân lực sẽ luôn là một trong những nguồn lực quan trọng nhất với dự án.