Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: nhân lực là yếu tố then chốt

Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: nhân lực là yếu tố then chốt

Giaothonghanoi - Đối với các dự án hạ tầng lớn và tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (ĐSTĐC) nói riêng, nhân lực là yếu tố then chốt. Từ khi đầu tư, xây dựng cho đến quản lý, vận hành sau này, nhân lực sẽ luôn là một trong những nguồn lực quan trọng nhất với dự án.
Kiến nghị bổ sung quy định tạm dừng thu phí các cao tốc xuống cấp

Kiến nghị bổ sung quy định tạm dừng thu phí các cao tốc xuống cấp

Giaothonghanoi - Góp ý về Dự thảo Nghị định quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam đề nghị bổ sung quy định về các trường hợp tạm dừng thu phí, trong đó có trường hợp do chất lượng đường xuống cấp, không bảo đảm tốc độ và an toàn cho phương tiện lưu thông.
Hướng tuyến dự kiến của các ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua 20 tỉnh thành

Hướng tuyến dự kiến của các ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua 20 tỉnh thành

Giaothonghanoi - Theo Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam của liên danh tư vấn TEDI - TRICC - TEDI SOUTH chiều dài tuyến khoảng 1.541km (đã rút ngắn khoảng 4km so với phương án trình năm 2019). Hướng tuyến dự kiến đi qua 20 tỉnh, TP bao gồm 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa.
https://portal.adbro.me/publishers/0fb2a970-b322-45d8-8ab2-530540d840b4/sites/57721325-de31-4891-b821-00d0d5d4883b/codes/