Giaothonghanoi - Theo thông tin từ Tổng Cục thống kê, hoạt động vận tải tháng 10 và 10 tháng năm 2024 đều tăng trưởng mạnh. Tính chung 10 tháng năm 2024, vận tải hành khách tăng 8,1%, vận tải hàng hóa tăng 14,3% so với cùng kỳ năm trước.

Giaothonghanoi - Cục Thống kê Hà Nội cho biết, hoạt động vận tải trong quý III/2024 tiếp tục duy trì tăng trưởng tích cực cả về vận chuyển hành khách và vận tải hàng hóa.

Giaothonghanoi - Tổng Công ty vận tải đường sắt Việt Nam cho biết, từ hôm nay (1/11), Công ty CP Vận tải đường sắt sẽ chính thức đi vào hoạt động.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của các Thông tư quy định về quản lý tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo trong vùng biển Việt Nam, có hiệu lực từ ngày 1/6.

Giaothonghanoi - Theo Báo cáo tình hình kinh tế – xã hội quý III và 9 tháng năm 2024 của Tổng Cục thống kê, hoạt động vận tải tháng 9 và 9 tháng đầu năm 2024 đều tăng, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và vận chuyển hàng hóa.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định về hoạt động vận tải đường bộ. Đáng chú ý quy trình đăng ký, ngừng khai thác tuyến vận tải hành khách cố định có nhiều điểm mới và thực hiện trên phần mềm, được đánh giá là thuận lợi hơn cho DN.

Giaothonghanoi - Nhiều DN vận tải cho biết, họ sẵn sàng tham gia khai thác các tuyến buýt kế cận, phục vụ người dân cũng như đóng góp chung vào hệ thống dịch vụ phục vụ đời sống dân sinh của TP Hà Nội.

Giaothonghanoi - Trao đổi với Kinh tế & Đô thị, Thạc sĩ tổ chức, quản lý vận tải Nguyễn Tuyển cho rằng, chất lượng dịch vụ cao là yếu tố quan trọng nhất để xe buýt kế cận phát triển. Đó cũng là chìa khóa vạn năng mở ra thị trường đầy tiềm năng cho loại hình vận tải hành khách (VTHK) văn minh, hiện đại này.

Giaothonghanoi - Trong bối cảnh các TP lớn đối mặt với tình trạng ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường..., nhiều quốc gia trên thế giới đã đầu tư mạnh vào hệ thống xe liên tỉnh và giao thông công cộng nhằm tạo thuận lợi cho người dân, đồng thời giảm áp lực lên hệ thống đường bộ.

Giaothonghanoi - Xe buýt kế cận còn nhiều dư địa để phát triển nhưng vẫn chưa hấp dẫn cả DN vận tải lẫn hành khách. Nhiều chuyên gia cho rằng, vấn đề không nằm ở cơ chế, chính sách mà ở tư duy và cách tiếp cận của chính các DN.

Giaothonghanoi - Cục Thống kê Hà Nội cho biết, tổng doanh thu hoạt động vận tải, kho bãi, dịch vụ hỗ trợ và bưu chính chuyển phát tháng 10 của TP Hà Nội ước đạt 19,1 nghìn tỷ đồng, tăng 2,4% so với tháng trước và tăng 14% so với cùng kỳ năm trước.

Giaothonghanoi - Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hành khách công cộng Hà Nội, Nguyễn Hoàng Hải cho rằng, xe buýt sẽ hoạt động hiệu quả hơn nếu có làn đường dành riêng cho phương tiện này. Việc phân chia làn đường riêng không chỉ giúp xe buýt di chuyển nhanh chóng, ổn định mà còn góp phần giảm ùn tắc giao thông và cải thiện môi trường không khí.

Giaothonghanoi - Dự kiến đến năm 2035, bên cạnh tuyến đường sắt "trăm tuổi" hiện nay sẽ có thêm tuyến đường sắt tốc độ cao 350km/h. Điều được dư luận quan tâm là khi có thêm phương thức mới hiện đại, vận tải đường sắt có gì thay đổi?

Giaothonghanoi - Vận tải hành khách tuyến cố định (VTHKTCĐ) bằng ô tô đang gặp vô vàn khó khăn do sự cạnh tranh khốc liệt của nhiều loại hình khác, và do chính sự trì trệ, chậm đổi mới trong nội tại.

Giaothonghanoi - Ngày 1/7, tại Kỳ họp thứ 17 HĐND TP Hà Nội khóa XVI, Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải Nguyễn Phi Thường đã trình bày Tờ trình của UBND TP về Đề án tổng thể đầu tư xây dựng hệ thống đường sắt đô thị (ĐSĐT) Thủ đô.