Từ đường sắt Đông Dương ngẫm đến đường sắt cao tốc

Từ đường sắt Đông Dương ngẫm đến đường sắt cao tốc

Giaothonghanoi - Cách đây 122 năm, người Pháp đã manh nha ý định làm tuyến đường sắt Đông Dương. Nhìn cái cách người ta đầu tư, chúng ta sẽ rút được ra rất nhiều bài học để xây dựng đường sắt cao tốc Bắc - Nam trong tương lai.
Đằng sau câu chuyện “đòi thêm 50 triệu USD”

Đằng sau câu chuyện “đòi thêm 50 triệu USD”

Giaothonghanoi - Là người trong cuộc, Bộ GTVT hiểu rõ hơn ai hết những vướng mắc đang tồn tại ở Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông. Nhưng nhìn vào cách phản ứng của Bộ GTVT đối với những vấn đề tại dự án này trong thời gian qua, rất khó để hy vọng vào một cách giải quyết triệt để và trách nhiệm.
TP Hồ Chí Minh: Chạy thêm các đoàn tàu trong dịp hè

TP Hồ Chí Minh: Chạy thêm các đoàn tàu trong dịp hè

Để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách vào tháng 6 tới, Công ty CP vận tải đường sắt Sài Gòn (TP Hồ Chí Minh) tổ chức chạy hằng ngày các đoàn tàu khu đoạn: Tàu SE21/22 giữa TP Hồ Chí Minh - Đà Nẵng, SNT1/2 giữa TP Hồ Chí Minh - Nha Trang.
Đẩy nhanh tiến độ các dự án metro tại TP Hồ Chí Minh

Đẩy nhanh tiến độ các dự án metro tại TP Hồ Chí Minh

Tại TP Hồ Chí Minh, tuyến metro số 1 đang hoàn tất các hạng mục cuối cùng để có thể đi vào hoạt động cuối năm 2021. Tuyến metro số 2 đang được khẩn trương giải phóng mặt bằng để khởi công vào cuối năm 2020.
Năm 2020, ngành đường sắt dự kiến lỗ hơn 616 tỷ đồng

Năm 2020, ngành đường sắt dự kiến lỗ hơn 616 tỷ đồng

Giaothonghanoi - Thông tin từ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), do ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 và triển khai thi công các công trình thuộc gói 7.000 tỷ đồng theo kế hoạch, VNR dự báo kết quả sản xuất vận tải đường sắt năm 2020 sụt giảm nghiêm trọng.
Dự án đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội: Bước tiến dài trên hành trình về đích

Dự án đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội: Bước tiến dài trên hành trình về đích

Giaothonghanoi - Có thể nói, hiếm nơi nào trên thế giới, các dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) lại gặp nhiều trúc trắc, gian nan như ở Việt Nam. Ví như tuyến ĐSĐT Nhổn - Ga Hà Nội, cái khó bủa vây tứ bề nhưng ba năm qua, dự án đã tiến những bước dài cho cả 9 năm cộng lại kể từ khi khởi công (2010).