Xử phạt gần 3.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn và ma túy

Xử phạt gần 3.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn và ma túy

Giaothonghanoi - Tối 7/3, Cục Cảnh sát giao thông cho biết, sau một tuần ra quân tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm theo chuyên đề “Người điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn” (từ ngày 1/3 đến hết ngày 7/3), lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã xử lý 2.862 trường hợp vi phạm nồng độ cồn và ma túy.
Sau 5 ngày ra quân, lực lượng CSGT xử lý hơn 2.000 vi phạm nồng độ cồn, ma túy

Sau 5 ngày ra quân, lực lượng CSGT xử lý hơn 2.000 vi phạm nồng độ cồn, ma túy

Giaothonghanoi - Cục Cảnh sát giao thông cho biết, sau 5 ngày thực hiện chuyên đề xử lý vi phạm nồng độ cồn, ma túy, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã xử lý 2.050 trường hợp vi phạm. Trong số đó vi phạm nồng độ cồn là 2.031 trường hợp, điều khiển xe mà trong cơ thể có chất ma túy 19 trường hợp.
Hà Nội: Tổng rà soát điều kiện an toàn của bến thuỷ nội địa

Hà Nội: Tổng rà soát điều kiện an toàn của bến thuỷ nội địa

Giaothonghanoi - Thực hiện chỉ đạo của Giám đốc và Chánh Thanh tra Sở GTVT Hà Nội, Đội Thanh tra GTVT đường thuỷ nội địa đã tổng kiểm tra, rà soát các điều kiện hoạt động, an toàn giao thông đối với các bến thuỷ nội địa vận chuyển khách trên địa bàn TP.
Dừng xe ăn uống trên cao tốc, lái xe bị phạt hơn 10 triệu đồng

Dừng xe ăn uống trên cao tốc, lái xe bị phạt hơn 10 triệu đồng

Giaothonghanoi - Chỉ huy Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 1 thông tin, vào khoảng 14h20 ngày 25/2, thông qua hệ thống camera giám sát phát hiện tại Km 54+250 cao tốc Nội Bài - Lào Cai có 1 xe hiệu Innova 7 chỗ BKS:79A - 273.80 đang dừng đỗ và bên cạnh là nhóm người ngồi ăn uống trên làn dừng khẩn cấp của đường cao tốc.
Đường sắt đô thị: Bộ khung định hình lại giao thông đô thị Hà Nội

Đường sắt đô thị: Bộ khung định hình lại giao thông đô thị Hà Nội

Giaothonghanoi - Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2050 sẽ có 10 tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT), đảm nhận 35 - 40% thị phần vận tải hành khách công cộng, góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. Để đạt được mục tiêu này, TP cần có những nỗ lực vượt bậc, cũng như sự ủng hộ tối đa của Chính phủ, Quốc hội, các bộ ngành liên quan và cả sự chung tay, góp sức của Nhân dân Thủ đô.