Giaothonghanoi - Tại Thừa Thiên Huế, một người phụ nữ đi xe đạp băng qua đường sắt bị tàu SE3 chạy tới đâm trúng dẫn đến tử vong.

Giaothonghanoi - Hà Nội đã xác định lấy vận tải công cộng khối lượng lớn là hạt nhân trung tâm phát triển đô thị theo định hướng giao thông (TOD). Trong đó đường sắt đô thị giữ vai trò chủ đạo với 91 vị trí nhà ga được xác định kiến thiết theo mô hình TOD.

Giaothonghanoi - Ngày 21/10, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thông tin, chính thức triển khai tính năng bán vé qua bản đồ trực tuyến. Từ nay, hành khách có thể tra cứu thông tin giờ tàu chạy và mua vé ở bất kỳ vị trí nào trên thế giới mà không cần phải thông qua đại lý.

Giaothonghanoi - Tại Kỳ họp Thứ 8, Quốc hội Khóa XV sắp tới, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ là một trong những nội dung quan trọng được đưa ra bàn thảo và quyết định. Dự án này, nếu được thông qua, hứa hẹn sẽ tạo nên bước đột phá trong hạ tầng giao thông, kết nối các vùng kinh tế trọng điểm của cả nước.

Giaothonghanoi - UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa có văn bản đề xuất Bộ GTVT điều chỉnh, bổ sung một số hạng mục của dự án cải tạo, nâng cấp đường sắt Bắc Nam đoạn Vinh - Nha Trang qua địa bàn huyện Hương Khê.

Giaothonghanoi - Điều chỉnh Quy hoạch chung Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn năm 2065 có bổ sung phát triển thêm 5 tuyến, nâng tổng số đường sắt đô thị Hà Nội lên 15 tuyến với tổng số chiều dài 616,9km....

Giaothonghanoi - Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề nghị Bộ GTVT xem xét thẩm định, phê duyệt Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh với kinh phí dự kiến hơn 179.000 tỷ đồng.

Giaothonghanoi - Đối với các dự án hạ tầng lớn và tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (ĐSTĐC) nói riêng, nhân lực là yếu tố then chốt. Từ khi đầu tư, xây dựng cho đến quản lý, vận hành sau này, nhân lực sẽ luôn là một trong những nguồn lực quan trọng nhất với dự án.

Giaothonghanoi - Đây là thông tin được Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Phi Thường chia sẻ trong khuôn khổ chương trình Đại hội Hội Liên hiệp thanh niên TP Hà Nội lần thứ VIII khi đại biểu nêu thực trạng còn thiếu kết nối giữa các tuyến đường sắt đô thị, xe bus khiến việc di chuyển của người dân bị hạn chế.

Giaothonghanoi - Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội đã chuẩn bị hoàn tất 7 nhóm công việc chính để tiếp nhận, đưa tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 3, Nhổn - Ga Hà Nội vào vận hành ngay khi được bàn giao.

Giaothonghanoi - Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (ĐSTĐC) là dự án quy mô lớn, chưa từng có tiền lệ ở nước ta. Nhiều DN trong nước đang rất mong chờ cơ hội được góp sức vào dự án, tuy nhiên cũng mong mỏi có cơ chế đặc thù để đảm bảo chất lượng, tiến độ công trình.

Giaothonghanoi - Hà Nội đã có đường sắt đô thị (ĐSĐT) từ hơn một thế kỷ trước, “tiếng tàu điện leng keng” đã đi vào ký ức, trở thành nỗi nhớ và tình yêu của biết bao thế hệ.

Giaothonghanoi - Cầu Cần Thơ 2 bắc qua sông Hậu được đề xuất 2 phương án xây dựng trong đó sẽ có thiết kế kèm đường sắt đi độc lập hoặc kết hợp với đường bộ.

Giaothonghanoi - Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ GTVT trong trường hợp tiếp tục xảy ra sự cố trật bánh tàu tại khu vực đường sắt đi qua huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.

Giaothonghanoi - Sau 3 năm đưa vào vận hành tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2A Cát Linh - Hà Đông, Hà Nội đã tiếp tục khai thác thương mại đoạn tuyến ĐSĐT số 3 Nhổn - Cầu Giấy, đáp ứng tốt nhu cầu lại của người dân.