Giaothonghanoi - Đường sắt đô thị (ĐSĐT) là xương sống của mạng lưới giao thông đô thị, giải quyết bài toàn vận tải nhanh khối lớn. Tuy nhiên, muốn đảm bảo các tuyến ĐSĐT vận hành hiệu quả và được người dân đón nhận cần các giải pháp đồng bộ về kết nối đa phương thức, công nghệ điều hành thông minh (ITS) và cơ chế chính sách điều tiết phương tiện cá nhân - những “chìa khóa” để tối ưu hóa hiệu suất của mạng lưới ĐSĐT.

Giaothonghanoi - Để làm rõ hơn nữa nhóm giải pháp Quản lý nhu cầu giao thông, nhằm giảm ùn tắc giao thông (UTGT) tại Thủ đô, Giao thông Hà Nội đã có cuộc trao đổi với chuyên gia giao thông, thạc sĩ Vũ Hoàng Chung. Vị chuyên gia này cho rằng, đường sắt đô thị (ĐSĐT) giữ vai trò chủ đạo và chỉ khi loại hình này phát triển, phương tiện cá nhân mới dần bị thay thế.

Giaothonghanoi - Hà Nội đang đứng trước một ngã rẽ lịch sử trong tiến trình phát triển đô thị với đường sắt đô thị (ĐSĐT) được xác định là trụ cột, là một lựa chọn mang tính chiến lược và tất yếu. Đây không chỉ là những dự án hạ tầng đơn thuần mà là sự tái cấu trúc toàn diện để Hà Nội chuyển từ “đô thị mở rộng theo đường bộ” sang “đô thị phát triển theo hành lang đường sắt”.

Giaothonghanoi - Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn đã ký ban hành Quyết định số 4602/QĐ-UBND về việc phê duyệt phương án tuyến, vị trí công trình tuyến đường sắt đô thị số 5 (đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc) tỷ lệ 1/500.

Giaothonghanoi - UBND TP Hà Nội vừa có quyết định Thành lập Ban Chỉ đạo các dự án đường sắt trên địa bàn để chỉ đạo triển khai thực hiện các dự án: đường sắt, đường sắt đô thị, đường sắt đô thị theo mô hình TOD, đường sắt địa phương, đường sắt quốc gia đoạn qua Hà Nội.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư số 59/2024/TT-BGTVT ngày 3/12/2024 “Ban hành định mức kinh tế - kỹ thuật bảo dưỡng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia”, có hiệu lực từ 18/1/2025.

Giaothonghanoi -

Giaothonghanoi - Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, dài hơn 461 km, đi qua 10 tỉnh, thành phố, tổng mức đầu tư hơn 203.000 tỷ đồng.

Giaothonghanoi - Từ ngày 18/3, bên cạnh các chuyến tàu hàng ngày, tuyến đường sắt Bắc - Nam tổ chức chạy thêm tàu SE11/SE12 và SE29/SE30 để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách. Bên cạnh đó, ngành đường sắt cũng dành chính sách giá vé ưu đãi cho hành khách đi tàu dịp này.

Giaothonghanoi - Kinhtedothi - Thủ tục chấp thuận chủ trương xây dựng đường ngang (áp dụng đối với đường sắt có tốc độ thiết kế dưới 100 km/h giao nhau với đường bộ; hoặc giao với đường bộ cấp IV trở xuống) sẽ được phân cấp cho hai cơ quan thực hiện: Cục Đường sắt Việt Nam và UBND cấp tỉnh.

Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ mục tiêu không thay đổi là phải khởi công dự án đướng sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong năm 2025 và khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong năm 2026; giao các cơ quan khẩn trương hoàn thiện nghị quyết thống nhất các cơ chế đặc thù cho tất cả dự án đường sắt, trình Chính phủ trong tháng 4 để trình Quốc hội trước ngày 5/5.

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết về kế hoạch triển khai Nghị quyết 172/2024/QH15 ngày 30/11/2024 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Giaothonghanoi - CSGT Hà Nội xác định bảo đảm an toàn đường sắt là nhiệm vụ trọng tâm, liên quan trực tiếp đến tính mạng người dân. Đơn vị luôn duy trì lực lượng tuần tra, chủ động phối hợp công an các phường xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.

Giaothonghanoi - Các lối đi tự mở qua đường sắt gây khó khăn cho công tác quản lý và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

Giaothonghanoi - Phát biểu tại phiên họp thứ nhất Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt ngày 29/3, Thủ tướng Chính phủ, Trường Ban Chỉ đạo Phạm Minh Chính đã yêu cầu các bộ, ngành tập trung xây dựng những tập đoàn lớn, phát triển mạnh ngành công nghiệp đường sắt.