Dự án đường sắt đô thị (metro) Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội) có 2 đường điện song song, độc lập và dự phòng lẫn nhau. Nếu cả 2 nguồn điện cùng ngắn, tàu sẽ dừng tại chỗ, khi đó hoạt động ứng cứu khẩn cấp sẽ diễn ra.

Trên tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông có 12 nhà ga được thiết kế với nhiều tiện ích gồm: thang máy, thang cuốn, bảng biển thông tin hướng dẫn về giờ tàu, tin tức và hệ thống thông gió, PCCC và camera giám sát an ninh.

Kinhtedothi - Tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông đã đóng điện và bắt đầu chạy thử nghiệm toàn tuyến vào đầu tháng 8/2018. Thời gian chạy thử dự kiến sẽ kéo dài khoảng 3 - 6 tháng. Như vậy, thời điểm chính thức vận hành thương mại của đường sắt Cát Linh – Hà Đông đã cận kề.

Kinhtedothi - Sáng 9/8, tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành đóng điện trên toàn tuyến để chạy thử.

Kinhtedothi - Theo thông tin từ Ban Quản lý Dự án Đường sắt, Bộ GTVT, dự án tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Cát Linh - Hà Đông đã được đóng điện trên toàn tuyến, dự kiến vận hành thử vào tháng 8 này. Tàu đường sắt đô thị này sẽ chạy tốc độ trung bình 35km/h.

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã được xông điện trên toàn tuyến để phục vụ công tác thi công, kiểm tra, vận hành, chạy thử đơn động, liên động cho từng chuyên ngành thiết bị cũng như để chuẩn bị công tác vận hành, chạy thử liên động toàn dự án trong tháng 8.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) đã bước vào giai đoạn hoàn thiện và được đóng điện trên toàn tuyến để phục vụ công tác thi công, kiểm tra, vận hành, chạy thử đơn động, liên động cho toàn dự án trong tháng 8/2018.

Kinhtedothi - Ban Quản lý Dự án Đường sắt (thuộc Bộ Giao thông Vận tải) vừa có thông cáo báo chí về việc đảm bảo an toàn sau khi dự án xông điện Dự án Đường sắt Đô thị Cát Linh - Hà Đông.