Hàng loạt bãi trông giữ phương tiện không phép ngang nhiên hoạt động tại quận Hoàng Mai

Hàng loạt bãi trông giữ phương tiện không phép ngang nhiên hoạt động tại quận Hoàng Mai

Theo quy định, trông giữ phương tiện là loại hình kinh doanh bắt buộc phải được cấp phép và được kiểm soát, đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy, vệ sinh môi trường. Tuy nhiên, tại nhiều địa bàn thuộc quận Hoàng Mai, nhiều điểm trông giữ ô tô, xe máy tự phát vẫn ngang nhiên tồn tại, bất chấp các quy định pháp luật.
Chậm triển khai quy hoạch các bãi giữ xe tại quận Hoàng Mai: Nhiều hệ lụy cho quản lý đô thị

Chậm triển khai quy hoạch các bãi giữ xe tại quận Hoàng Mai: Nhiều hệ lụy cho quản lý đô thị

Giaothonghanoi - Dù đã có quy hoạch nhưng việc chậm triển khai xây dựng các bãi trông giữ xe đang tạo áp lực lớn về nhu cầu đỗ xe, đặc biệt ở các khu vực có mật độ dân cư đông đúc. Điển hình tại quận Hoàng Mai, hàng năm có rất nhiều khu chung cư cao tầng với mật độ dân số cao xuất hiện nhưng các bãi trông giữ xe chưa được xây dựng đồng bộ, dẫn đến tình trạng các bãi xe trái phép xuất hiện tràn lan, ảnh hưởng rất lớn đến trật tự đô thị.
Va chạm với xe đầu kéo, nam thanh niên đi xe máy tử vong thương tâm

Va chạm với xe đầu kéo, nam thanh niên đi xe máy tử vong thương tâm

Giaothonghanoi - Ngày 1/12, chỉ huy Đội Cảnh sát giao thông số 14 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TP Hà Nội) cho biết, trên địa bàn quận Hoàng Mai vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa ô tô đầu kéo với xe máy khiến thanh niên điều khiển xe máy tử vong tại chỗ.
Giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 2,5: Lúng túng trong thực hiện

Giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 2,5: Lúng túng trong thực hiện

Giaothonghanoi - Như Kinh tế & Đô thị đã phản ánh, sau 10 năm thực hiện, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường Vành đai 2,5, đoạn Đầm Hồng - QL1A vẫn đang rơi vào bế tắc. Câu hỏi đặt ra là, chính quyền cơ sở đã thực sự quyết liệt, hiệu quả trong công tác GPMB hay chưa?
Nhận diện tuyến đường sắt đô thị số 3

Nhận diện tuyến đường sắt đô thị số 3

Giaothonghanoi - Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 3 của Hà Nội là dự án ĐSĐT đầu tiên do Hà Nội làm chủ đầu tư và không phải ngẫu nhiên nó lại được lựa chọn thực hiện trước trong số 8 tuyến ĐSĐT theo Quy hoạch GTVT Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Quận Hoàng Mai: Người dân khổ vì đường xuống cấp

Quận Hoàng Mai: Người dân khổ vì đường xuống cấp

Phố Tân Khai (quận Hoàng Mai, Hà Nội), trước đó là ngõ 107 đường Lĩnh Nam (quận Hoàng Mai, Hà Nội) dài khoảng 900 m nhưng có khoảng 500 m đường mấp mô, đầy “ổ gà, ổ trâu”, nhất là đoạn từ số nhà 2 đến số nhà 144.
Quận Hoàng Mai: Cần thiết mở rộng đường Hoàng Liệt

Quận Hoàng Mai: Cần thiết mở rộng đường Hoàng Liệt

Giaothonghanoi - Dự án Vành đai 3 đi thấp bằng cầu qua hồ Linh Đàm dự kiến sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác trong tháng 10 tới. Để đồng bộ năng lực lưu thông, phát huy tối đa hiệu quả của Dự án cũng như đoạn tuyến Vành đai 3 tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô, rất cần mở rộng đường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai.