Giaothonghanoi - Giải quyết dứt điểm và hiệu quả bài toán bãi đỗ xe không chỉ giúp cho đô thị được phát triển mà còn góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.

Giaothonghanoi - Áp lực giao thông tĩnh, trong đó có việc quy hoạch chỗ đỗ xe ô tô công cộng, vẫn đang từng giờ từng phút đè nặng lên hạ tầng của Hà Nội, gây ra nhiều hệ lụy.

Giaothonghanoi - Trong khi chờ đợi các dự án giao thông tĩnh dần hình thành, Hà Nội cần tận dụng mọi quỹ đất có thể để tổ chức dịch vụ trông giữ xe, đặc biệt là các gầm cầu cạn, đất dự án chậm triển khai còn bỏ trống.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT vừa ban hành văn bản hợp nhất số 333/VBHN-BGTVT quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Giaothonghanoi - Diện tích các điểm, bãi đỗ xe mới chỉ chiếm 0,12% diện tích các quận nội thành, đáp ứng chỗ đỗ cho khoảng 10% tổng nhu cầu đỗ xe. Công tác đầu tư các bến bãi đỗ xe còn chậm chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển; Nhiều khu vực đã được định hướng trong quy hoạch là bến, bãi đỗ xe nhưng chưa được nghiên cứu hình thành dự án.

Giaothonghanoi - Lùi và quay đầu ra ngoài khi đỗ xe có ưu điểm hơn nhiều so với việc "cắm đầu" vào trong. Do vậy tại nhiều hầm, bãi gửi xe luôn bắt buộc tài xế phải quay đầu ra ngoài.

Giaothonghanoi - Kinh tế & Đô thị ngày 14/6/2021 có bài viết “Bãi “lậu” xe khách gây rối loạn đô thị trung tâm” phản ánh tình trạng bãi “lậu” xe khách gây mất an ninh trật tự và ảnh hưởng tiêu cực đến giao thông khu vực. Liên quan đến vấn đề này, lực lượng chức năng quận Hoàng Mai và Cầu Giấy đã có phản hồi đến báo.

Giaothonghanoi - Theo phản ánh của người dân, gần đây khu vực bãi tập kết vật liệu xây dựng trên đường Ngọa Long (phường Minh Khai, quận Bắc Từ Liêm) được quây tôn, san nền bằng phẳng, lắp cửa sắt và đặt một nhà di động bằng container; như muốn lập một bãi gửi xe.

Giaothonghanoi - Việc thiếu bãi đỗ xe trên địa bàn Hà Nội không còn là câu chuyện mới, nhiều giải pháp đã được thực hiện nhưng vẫn không đáp ứng đủ nhu cầu khi lượng phương tiện gia tăng nhanh chóng. Để hàng triệu mét vuông đất quy hoạch bãi đỗ xe đang trong cảnh "đắp chiếu" sớm đi vào sử dụng, đáp ứng nhu cầu gửi xe đang rất bức thiết cần sớm có giải pháp gỡ vướng trong việc thực hiện quy hoạch, kêu gọi đầu tư.

Giaothonghanoi - Đoạn đường dẫn và đường trên cao Vành đai 2, từ Cầu Giấy - Đào Tấn ngang nhiên bị biến thành bãi trông giữ xe. Đặc biệt những ngày cuối tuần, ngày lễ, xe ô tô của khách đến tham quan Vườn thú Hà Nội đỗ thành hàng dài gây cản trở giao thông nghiêm trọng.

Giaothonghanoi - Tuyến buýt số 106: Khu đô thị Mỗ Lao - Aeon mall Long Biên có điểm đầu nằm trên đường Vũ Trọng Khánh, phường Mộ Lao, quận Hà Đông. Thời gian qua, Kinh tế & Đô thị nhận được phản ánh của nhiều hành khách về việc điểm đầu tuyến buýt nêu trên thường xuyên bị án ngữ, lấn chiếm làm bãi đỗ xe cho quán karaoke phía đối diện.

Giaothonghanoi - Chủ trương xây dựng các bãi đỗ xe ngầm kết hợp tạo cảnh quan đô thị là hướng đi đúng đắn nhằm giải quyết nhu cầu giao thông tĩnh đang ngày càng bức thiết của Hà Nội.

Giaothonghanoi - Việc dừng triển khai đồ án quy hoạch là do đã nghiên cứu, lồng ghép vị trí, quy mô bãi đỗ xe ngầm địa bàn 4 quận trên trong các đồ án quy hoạch phân khu khu vực 4 quận nội đô...

Giaothonghanoi - Trong bối cảnh hạ tầng giao thông tĩnh còn quá nhiều khó khăn, nhu cầu lại gia tăng từng ngày, Hà Nội cần có những giải pháp đột phá để tận dụng triệt để nguồn hạ tầng sẵn có, nhằm giải quyết nỗi lo thường nhật về chỗ đỗ xe cho người dân.

Giaothonghanoi - Khu vực ngách 1/1, đường 36m (nay là đường Vũ Trọng Khánh), phường Mộ Lao, quận Hà Đông đang bị trưng dụng làm bãi đỗ xe, gây cản trở giao thông, bức xúc trong dư luận Nhân dân.