Phê duyệt nhiều tuyến đường lớn qua huyện Đông Anh và Mê Linh

Phê duyệt nhiều tuyến đường lớn qua huyện Đông Anh và Mê Linh

Giaothonghanoi - Ngày 28/3, tại UBND huyện Đông Anh, Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội phối hợp với UBND huyện Đông Anh và Mê Linh tổ chức Lễ công bố Quyết định phê duyệt chỉ giới đường đỏ 03 tuyến đường giao thông chính đi qua địa bàn huyện Đông Anh và Mê Linh, tỷ lệ 1/500 của UBND TP Hà Nội.
Bổ sung 5 tuyến quốc lộ miền Trung vào quy hoạch phát triển giao thông

Bổ sung 5 tuyến quốc lộ miền Trung vào quy hoạch phát triển giao thông

Giaothonghanoi - Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt bổ sung các tuyến Quốc lộ 47B, Quốc lộ 217B, Quốc lộ 48E, Quốc lộ 49C, Quốc lộ 14H vào hệ thống quốc lộ khu vực miền Trung thuộc Quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
Quy hoạch giao thông tĩnh: Ưu tiên bãi đỗ xe ngầm và cao tầng

Quy hoạch giao thông tĩnh: Ưu tiên bãi đỗ xe ngầm và cao tầng

Giaothonghanoi - Liên quan đến Đồ án “Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn TP Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050”, Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Xuân Thanh.
Xe buýt Hà Nội: Thiếu quy hoạch tổng thể

Xe buýt Hà Nội: Thiếu quy hoạch tổng thể

Giaothonghanoi - Sáng 22/11, Sở GTVT Hà Nội tổ chức “Hội nghị đối thoại với các DN vận tải về giải pháp nâng cao chất lượng và sản lượng vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) bằng xe buýt của TP Hà Nội”. Một trong những vấn đề được quan tâm nhất tại Hội nghị là mạng lưới xe buýt hiện nay vẫn thiếu một quy hoạch tổng thể rõ ràng, bài bản.
Quy hoạch giao thông tĩnh: Cơ sở để thu hút đầu tư hạ tầng đô thị

Quy hoạch giao thông tĩnh: Cơ sở để thu hút đầu tư hạ tầng đô thị

Giaothonghanoi - UBND TP Hà Nội vừa có Tờ trình gửi HĐND TP xem xét, thông qua Quy hoạch bến, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Nếu được thông qua, đây sẽ là cơ sở pháp lý vững chắc, ổn định, tạo động lực thúc đẩy các nhà đầu tư tham gia vào lĩnh vực hạ tầng giao thông tĩnh của Thủ đô.
Giảm áp lực giao thông: Quy hoạch lại cấu trúc đô thị

Giảm áp lực giao thông: Quy hoạch lại cấu trúc đô thị

Kinhtedothi - Ùn tắc giao thông (UTGT) đang là một trong những thách thức lớn nhất đối với sự phát triển của Hà Nội. Nhiều chuyên gia cho rằng, trong bối cảnh quỹ đất ngày càng eo hẹp, TP cần hướng tới việc phát triển không gian ngầm và kéo giãn mật độ giao thông ra ngoài khu vực lõi đô thị.