Quản lý nhu cầu giao thông phải linh hoạt, toàn diện

Giaothonghanoi - Thạc sĩ Quản lý đô thị Vũ Tuấn Linh cho rằng, Hà Nội đã nhận ra vấn đề cốt lõi của ùn tắc giao thông (UTGT) là mất cân bằng “cung - cầu” trong nhiều khía cạnh và tính đến bài toán Quản lý nhu cầu giao thông một cách toàn diện. Tuy nhiên, để có hiệu quả ngay và lâu bền, TP cần một bàn tay quản lý mạnh mẽ, uyển chuyển.
Đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công cho các công trình trọng điểm

Đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công cho các công trình trọng điểm

Giaothonghanoi - Năm 2025 là năm bản lề, đánh dấu sự chuyển mình mạnh mẽ của Hà Nội trong công tác quản lý và triển khai vốn đầu tư công (ĐTC). Với những giải pháp đồng bộ, quyết liệt, cùng sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, Hà Nội có thể hoàn thành mục tiêu giải ngân 100% kế hoạch vốn ĐTC, tạo tiền đề vững chắc cho sự phát triển bền vững trong những năm tiếp theo.
Hà Nội: Chuẩn bị khởi công đoạn cao tốc Vành đai 4

Hà Nội: Chuẩn bị khởi công đoạn cao tốc Vành đai 4

Giaothonghanoi - Sáng ngày 3/9/2025, Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội đã trao hợp đồng BOT của Dự án thành phần 3 (đoạn đường cao tốc) thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội cho các nhà thầu.
Đẩy nhanh tiến độ sửa chữa Vành đai 3

Đẩy nhanh tiến độ sửa chữa Vành đai 3

Giaothonghanoi - Vành đai 3 trên cao đang được gấp rút sửa chữa, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Dự kiến việc sửa chữa giai đoạn 4 của tuyến đường này sẽ hoàn thành trước tiến độ.
Thu phí đường bộ cao tốc đi qua Hà Nội: Tăng thêm nguồn lực tái đầu tư hạ tầng

Thu phí đường bộ cao tốc đi qua Hà Nội: Tăng thêm nguồn lực tái đầu tư hạ tầng

Giaothonghanoi - Hà Nội đang lấy ý kiến về Nghị Quyết thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do TP. Nhiều chuyên gia cho rằng, việc thu phí đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân là khả thi và sẽ tăng thêm nguồn lực để tái đầu tư, kiến thiết hạ tầng giao thông vốn đang còn rất nhiều khó khăn hiện nay.
Dự án đường Vành đai 2,5: bảo đảm quyền lợi cho các hộ dân bị thu hồi đất

Dự án đường Vành đai 2,5: bảo đảm quyền lợi cho các hộ dân bị thu hồi đất

Theo Phó Bí thư Thường trực Quận ủy, Chủ tịch HĐND quận Thanh Xuân Nguyễn Minh Tiến, quận Thanh Xuân đã chủ động phối hợp với các sở, ban, ngành TP để kịp thời giải quyết những khó khăn, vướng mắc, bất cập và các cơ chế chính sách, bảo đảm quyền lợi cho các hộ dân khi bị thu hồi đất để thực hiện dự án đường Vành đai 2,5.
Chìa khóa thành công trong giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 4 tại huyện Thường Tín

Chìa khóa thành công trong giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 4 tại huyện Thường Tín

Giải quyết khối lượng công việc lớn và phức tạp, nhưng huyện Thường Tín đã hoàn thành công tác thu hồi đất, GPMB dự án xây dựng đường vành đai 4 từ rất sớm. Chìa khóa của thành tích này nằm ở sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị, từ đó mang đến đồng thuận của người dân.
Hà Nội: Rác thải tràn taluy âm đường Vành đai 2

Hà Nội: Rác thải tràn taluy âm đường Vành đai 2

Giaothonghanoi - Thời gian gần đây, trên đường Vành đai 2, khu vực điểm cuối đường dẫn Võ Chí Công lên đường Vành đai 2 và từ đường Vành đai 2 xuống nút Bưởi xuất hiện tình trạng rác thải bị đổ trộm, tập kết sai quy định gây mất vệ sinh môi trường, mỹ quan đô thị.
Quảng Nam tháo điểm nghẽn cho 3 dự án chậm tiến độ tại Điện Bàn

Quảng Nam tháo điểm nghẽn cho 3 dự án chậm tiến độ tại Điện Bàn

Giaothonghanoi - Bí thư Tỉnh ủy Quảng Nam Lương Nguyễn Minh Triết yêu cầu UBND thị xã Điện Bàn làm việc với nhà thầu Dự án đường vành đai phía Bắc tỉnh Quảng Nam để đẩy nhanh tiến độ, cam kết đảm bảo điều kiện thông xe kỹ thuật cầu Quảng Đà trước ngày 27/3/2025.
Tái khởi động Dự án đường Vành đai 2,5

Tái khởi động Dự án đường Vành đai 2,5

Giaothonghanoi - Ngày 11/2/2025, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Phi Thường đã ký Tờ trình số 228/TTr-SGTVT đề nghị UBND TP Hà Nội ký Quyết định ủy quyền ký kết Phụ lục hợp đồng Dự án đầu tư xây dựng đường 2,5 đoạn từ Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A theo hình thức BT.