Đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công đi đôi với bảo đảm chất lượng công trình

Đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công đi đôi với bảo đảm chất lượng công trình

Giaothonghanoi - Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo 184/TB-VPCP ngày 17/5/2023 kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái, Tổ trưởng tổ công tác số 1 về kiểm tra, đôn đốc, tháo gỡ, khó khăn, vướng mắc, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2023 tại Hội nghị trực tuyến với 05 địa phương.
Siết chặt kỷ cương trong giải ngân vốn đầu tư công

Siết chặt kỷ cương trong giải ngân vốn đầu tư công

Giaothonghanoi - Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang yêu cầu siết chặt kỷ cương trong giải ngân vốn đầu tư công. Các địa phương có tỷ lệ giải ngân thấp nghiêm túc khắc phục ngay các tồn tại, hạn chế để phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2023.
Vì sao giải ngân vốn đầu tư công thấp?

Vì sao giải ngân vốn đầu tư công thấp?

Giaothonghanoi - Ước tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của cả nước trong 2 tháng đầu năm 2023 đạt 6,55% kế hoạch vốn giao, tương đương với trên 49.247 tỷ đồng đã được giải ngân.
Giải pháp đẩy mạnh giải ngân của Bộ Giao thông

Giải pháp đẩy mạnh giải ngân của Bộ Giao thông

Giaothonghanoi - Từ nay đến cuối năm 2022, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) còn hơn 20.000 tỷ đồng cần phải giải ngân. Hiện cơ quan này đang triển khai nhiều giải pháp để đẩy mạnh công tác giải ngân trong thời gian con lại của năm.
Bổ sung vốn cho hàng loạt dự án giao thông

Bổ sung vốn cho hàng loạt dự án giao thông

Giaothonghanoi - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc hoàn thiện thủ tục đầu tư, giao kế hoạch cho các dự án dự kiến bố trí kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.
Nghiên cứu phương án thu hồi vốn đầu tư công trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Nghiên cứu phương án thu hồi vốn đầu tư công trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Giaothonghanoi -Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản kiến nghị Bộ Tài chính sớm báo cáo Chính phủ xem xét, trình Quốc hội/Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành Nghị quyết về cơ chế thu hồi vốn đầu tư của Nhà nước đối với các đoạn đường bộ sử dụng toàn bộ vốn đầu tư công trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông.