Cần thiết có cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp tham gia Đề án xe buýt “xanh“

Cần thiết có cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp tham gia Đề án xe buýt “xanh“

Giaothonghanoi - Thực hiện Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn TP, cần có cơ chế chính sách hỗ trợ doanh nghiệp tham gia; giám sát chặt chẽ trong quá trình thực thi..."- Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam TP Hà Nội nói.
Hà Nội: Nhan nhản xe con chặn bến xe buýt

Hà Nội: Nhan nhản xe con chặn bến xe buýt

Giaothonghanoi - Nhiều điểm dừng chờ xe buýt, đặc biệt là trong khu vực nội thành Hà Nội đang bị chặn ngang, chặn dọc bởi xe ô tô cá nhân, gây khó khăn và bức xúc cho hành khách cũng như lái xe.
20 năm miệt mài làm “bác sĩ” cho xe buýt

20 năm miệt mài làm “bác sĩ” cho xe buýt

Giaothonghanoi - Tháng 5 năm nay có ý nghĩa quan trọng đối với đội ngũ cán bộ và người lao động của Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco). Đây là tháng đánh dấu kỷ niệm 20 năm thành lập Tổng công ty và còn là Tháng công nhân - Tháng dành sự tri ân những đóng góp và cống hiến của công nhân, viên chức, người lao động đối với sự phát triển của đơn vị và toàn xã hội.
Ba công cụ để quản lý trợ giá xe buýt

Ba công cụ để quản lý trợ giá xe buýt

Giaothonghanoi - Việc quản lý, kiểm soát nguồn tiền ngân sách trợ giá cho xe buýt đang là một trong những vấn đề được quan tâm hàng đầu đối với TP Hà Nội. Trao đổi với Kinh tế & Đô thị, Phó chủ tịch Hiệp hội VTHKCC TP Hà Nội, Thạc sĩ Nguyễn Hoàng Hải đã đưa ra ba giải pháp chính để giải quyết vấn đề này.