Giaothonghanoi - Các đơn vị cần khẩn trương ban hành kế hoạch phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đảm bảo an toàn giao thông trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và lễ hội Xuân năm 2020. Trong đó, cần kiểm tra, rà soát kỹ công tác chuẩn bị phục vụ vận tải Tết.

Giaothonghanoi - Theo thống kê của Sở GTVT Hải Phòng, trong vòng một tuần trước và sau Tết đã có 4.467 chuyến vận tải khách liên tỉnh và 71.552 lượt khách… không tăng so với cùng kỳ năm ngoái.

Ngày 29/1, nhiều tuyến đường hướng về TP HCM trong ngày nghỉ cuối cùng của kỳ nghỉ tết Nguyên đán Canh Tý dù khá đông đúc phương tiện nhưng không xảy ra tình trạng kẹt xe nghiêm trọng. Tính đến 16h, các tuyến đường quốc lộ 1A, cao tốc TP HCM-Long Thành-Dầu Giây hay cao tốc TP HCM-Trung Lương chưa xảy ra tình trạng kẹt xe như các năm trước.

Giaothonghanoi - Trong trường hợp cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ rơi vào cảnh ùn tắc, lực lượng chức năng sẽ phân làn cho các phương tiện di chuyển theo một hướng khác.

(LĐTĐ) Quanh câu chuyện ùn tắc giao thông ở Hà Nội, có một thực tế là nếu chỉ đơn thuần kêu gọi người dân hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân thì sẽ không bao giờ thành công. Nói cách khác, chính quyền cần có những giải pháp mạnh mẽ, hiệu quả và quyết tâm hơn. Đặc biệt, cần xác định rõ căn nguyên nảy sinh ùn tắc để từ đó có phương án đồng bộ, hợp lý…

Giaothonghanoi - Việc thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn Hà Nội có nguy cơ cao UTGT và ô nhiễm môi trường là rất cần thiết. Các chuyên gia xem đây là biện pháp kinh tế sẽ mang lại hiệu quả thực hiện hạn chế xe ô tô cá nhân lưu thông tại khu vực trung tâm TP.

Ùn tắc giao thông, đặc biệt vào giờ cao điểm ở các trục đường Hà Nội không phải đến bây giờ mới được đề cập. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng ùn tắc được các chuyên gia chỉ ra đến từ nhiều yếu tố song nếu không sớm có những giải pháp khắc phục thì viễn cảnh các phương tiện tham gia giao thông không thể di chuyển sẽ không còn xa…

Đó là ý kiến của Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) trước thực trạng thường xuyên ùn tắc và nguy cơ mất ATGT cao do lưu lượng phương tiện lưu thông lớn trên QL.1 đoạn qua nội đô thị xã Cai Lậy.

Lưu thông qua đường Hoàng Đạo Thúy (Hà Nội) giờ cao điểm, nhiều người bức xúc bởi tình trạng ùn tắc kéo dài do bãi đỗ xe dưới lòng đường.

Theo quy định, trạm BOT phải xả trạm nếu ùn tắc kéo dài. Tuy nhiên thực tế việc chấp hành quy định này trong thời gian qua đang khiến người dân lo ngại, rất có thể khả năng ùn tắc mà không xả trạm sẽ vẫn xảy ra trong dịp Tết năm nay.

Giaothonghanoi - Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội cho biết, đơn vị đã phối hợp cùng các lực lượng của Sở Giao thông vận tải triển khai lực lượng làm nhiệm vụ tại 72 địa điểm tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc giao thông.

Xe ôtô Honda CR-V mang biển kiểm soát 30V-4651 va chạm mạnh với xe bồn đang tưới nước giải phân cách, khiến hai xe hư hỏng nặng gây ùn tắc giao thông cục bộ.

Năm 2020, thành phố Hà Nội đặt mục tiêu giảm 5-10% tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí; giảm 8-10 điểm ùn tắc giao thông. Để thực hiện được mục tiêu này, ngay từ những ngày đầu, tháng đầu của năm, các lực lượng chức năng đã quyết liệt, chủ động tăng cường tuần tra, kiểm soát xử lý nghiêm các hành vi là nguyên nhân dẫn đến tai nạn, ùn tắc giao thông; đặc biệt là trong dịp Tết Nguyên đán Canh Tý và lễ hội Xuân 2020.

Giaothonghanoi - Theo tin từ Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội, trong 9 tháng năm 2019, trên địa bàn thành phố đã xảy ra 958 vụ tai nạn giao thông đường bộ và đường sắt, làm chết 375 người, bị thương 602 người; so với cùng kỳ năm 2018 giảm 29 vụ (2,94%), giảm 8 người chết (2,09%), giảm 45 người bị thương (6,96%).

Thời điểm cuối năm, trên nhiều tuyến phố Hà Nội diễn ra tình trạng ùn tắc, vi phạm Luật Giao thông đường bộ, nhất là các tuyến cửa ngõ của Thủ đô. x