Giaothonghanoi - Ngày 29/5, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã làm việc với Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam về thúc đẩy hoạt động du lịch đường sắt.

Giaothonghanoi - Đường sắt đang chuẩn bị hợp nhất hai doanh nghiệp vận tải gồm Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội và Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn nhằm mục tiêu tăng trưởng doanh tu, lợi nhuận. Việc hợp nhất dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2024.

Giaothonghanoi - Vụ tai nạn xảy ra tại khu vực cầu đường sắt Lai Phước bắc qua sông Vĩnh Phước, tỉnh Quảng Trị khiến một thiếu niên 15 tuổi tử vong. Nguyên nhân ban đầu do thiếu niên này đang đi bộ ngược chiều trên cầu đường sắt.

Giaothonghanoi - Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội đã chuẩn bị hoàn tất 7 nhóm công việc chính để tiếp nhận, đưa tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 3, Nhổn - Ga Hà Nội vào vận hành ngay khi được bàn giao.

Giaothonghanoi - Tổng Công ty đường sắt Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT về việc rà soát các vị trí xung yếu trên mạng đường sắt quốc gia. Đồng thời, đề nghị Bộ GTVT báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và đề xuất Bộ Tài chính ưu tiên bố trí kinh phí để sửa chữa, cải tạo, nâng cấp một số công trình xung yếu.

Giaothonghanoi - Đơn vị thi công nỗ lực hết sức, làm việc ngày đêm để khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên) và phấn đấu thông tàu sớm hơn theo chỉ đạo của Bộ GTVT.

Giaothonghanoi - Sáng ngày 21/5, trong lúc phong tỏa để sửa chữa, một lượng đất đá từ mái hầm đường sắt Chí Thạnh (Phú Yên) đã bị sạt lở tràn xuống đoạn đường sắt qua hầm. Hiện kỹ sư và đội ngũ kỹ thuật đang khẩn trương khắc phục.

Giaothonghanoi - Dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) trao quyền nhiều hơn cho Thủ đô, song nhiều chuyên gia cho rằng Hà Nội cần có trình tự thủ tục riêng để điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án ĐSĐT. Có như vậy, Hà Nội mới hoàn thành mục tiêu 200 km đường sắt đô thị vào năm 2035.

Giaothonghanoi - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT về thiệt hại do sự cố sạt lở hầm Bãi Gió từ 12h45 ngày 12/4 đến 18h30 ngày 21/4, ước tính hơn 50 tỷ đồng.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT vừa báo cáo Chính phủ kết quả thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông lĩnh vực đường sắt từ năm 2019 đến hết năm 2023. Giai đoạn 5 năm 2019 - 2023, từ nguồn ngân sách Trung ương, hơn 700 lối đi tự mở đã được xoá bỏ.

Giaothonghanoi - Vào lúc 18h15 chiều nay (21/4), Đường sắt Việt Nam đã hoàn thành việc thông hầm kỹ thuật, tàu hàng và tàu khách đã có thể qua hầm Bãi Gió an toàn.

Giaothonghanoi - Một người đàn ông leo qua rào chắn để lao vào đoàn tàu đang chạy với tốc độ 80km/h. Trong tầm quan sát của mình, nhân viên gác chắn đường tàu đã nhanh chóng băng ra kéo người này lại. Vụ tai nạn được ngăn chặn kịp thời chỉ trong vòng 4 giây.

Giaothonghanoi - Đêm 13/4 đến sáng 14/4, lượng lớn đất đá tiếp tục sạt lở xuống hầm đường sắt Bãi Gió (đoạn qua đèo Cả nối Phú Yên với Khánh Hòa). Thực hiện công điện của Thủ tướng, các đơn vị liên quan đã huy động tối đa nguồn lực để khắc phục sự cố và tìm ra nguyên nhân sạt lở.

Giaothonghanoi - Bộ Chính trị yêu cầu "phát triển giao thông vận tải đường sắt hiện đại, đồng bộ nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội nhanh, bền vững, đáp ứng mục tiêu đến năm 2045 nước ta là nước phát triển có thu nhập cao".

Giaothonghanoi - Bộ GTVT mới ban hành Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều quy định về tiêu chuẩn đăng kiểm viên đường sắt. Thông tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/6/2024.