Giaothonghanoi - Tháng 10/2020, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đón đoàn tàu đầu tiên của tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội. Trải qua giai đoạn thử nghiệm tĩnh tại Depot, ngày 22/1/2021 đoàn tàu chính thức lăn bánh để bước đến giai đoạn thử nghiệm liên động.

Giaothonghanoi - Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận và quyết định điều chỉnh, ''chốt'' tiến độ hoàn thành Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông trước ngày 31/3/2021.

Giaothonghanoi - Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, dự kiến ngày 18/10, đoàn tàu metro đầu tiên của dự án đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn-Ga Hà Nội sẽ cập cảng Hải Phòng, sớm hơn kế hoạch 1 tuần.

Giaothonghanoi - Các bộ phận của máy TBM thứ hai sẽ được vận chuyển theo đường bộ vượt qua quãng đường 193km để tới ga ngầm S9 - Kim Mã. Dự kiến việc vận chuyển và lắp đặt toàn bộ máy sẽ kéo dài khoảng 3 tháng.

Giaothonghanoi - Giá vé đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông được chia thành nhiều loại khác nhau, tùy nhóm khách hàng và loại hình vé.

Giaothonghanoi - Theo kế hoạch, chỉ còn ít ngày nữa thôi, tuyến đường sắt đô thị số 2A, Cát Linh - Hà Đông sẽ chính thức đi vào vận hành, phục vụ người dân Thủ đô. Là loại hình phương tiện vận tải mới ở Hà Nội, nên đường sắt đô thị chắc chắn sẽ hình thành thói quen đi lại văn minh, dịch vụ tiện ích cho hành khách.

Giaothonghanoi - Hà Nội đã từng có một hệ thống tàu điện mặt đất tồn tại từ năm 1900 - 1990, với tiếng tàu điện “leng keng” đã đi vào đời sống tinh thần trở thành một nét văn hóa, một ký ức đẹp của người dân Thủ đô.

Giaothonghanoi - Văn phòng Chính phủ vừa có công văn gửi Bộ GTVT, Bộ Tài chính truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh về việc gia hạn thời gian thực hiện dự án và thời hạn rút vốn của Hiệp định vay bổ sung trị giá 1,598 tỷ nhân dân tệ dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.

Giaothonghanoi - Từ ngày 12/12/2020, các đoàn tàu sẽ được vận hành từ 5h - 23h hàng ngày. Trong giờ bình thường, tổ chức chạy 6 đoàn, giờ cao điểm có 9 đoàn chạy theo 2 hướng từ đầu tuyến đến cuối tuyến 2 ga Cát Linh và Yên Nghĩa.

Giaothonghanoi - Thủ tướng Chính phủ vừa Quyết định thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt đô thị Thành phố Hà Nội Tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.

Giaothonghanoi - Tính đến cuối tháng 9/2020, tiến độ chung dự án đạt khoảng 65,91%, trong đó tiến độ thi công và lắp đặt thiết bị cho đoạn trên cao đạt xấp xỉ 80,85%.

Giaothonghanoi - Trong phiên thảo luận kinh tế xã hội tại Quốc hội ngày 3/11, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể giải trình một số ý kiến đại biểu quan tâm liên quan đến đường sắt đô thị, các dự án giao thông vận tải.

Giaothonghanoi - Đại biểu Nguyễn Phi Thường (Hà Nội) đề nghị Quốc hội, Chính phủ, các bộ ngành quan tâm chỉ đạo, tháo gỡ các khó khăn vướng mắc để đường sắt Cát Linh-Hà Đông vận hành vào cuối năm 2021, không để sai hẹn về đích đến lần thứ 9.

Giaothonghanoi - Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 3 của Hà Nội là dự án ĐSĐT đầu tiên do Hà Nội làm chủ đầu tư và không phải ngẫu nhiên nó lại được lựa chọn thực hiện trước trong số 8 tuyến ĐSĐT theo Quy hoạch GTVT Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Giaothonghanoi - Tuyến số 1 và Tuyến số 2 của Hà Nội có tiềm năng giảm phát thải khí nhà kính tương đương lần lượt là 54.541 tấn và 39.614 tấn CO2/năm, và tương tự, tuyến số 1 của TP Hồ Chí Minh có khả năng giảm 56.877 tấn CO2/năm.