Vì sao lát đá vỉa hè khó đạt hiệu quả mong đợi?

Vì sao lát đá vỉa hè khó đạt hiệu quả mong đợi?

Giaothonghanoi - Công bằng mà nói, sau khi Hà Nội tiến hành chỉnh trang vỉa hè trên các tuyến phố, bộ mặt độ thị rõ ràng khang trang, sạch đẹp hơn; tình trạng lấn chiếm vỉa hè và tai nạn giao thông vì thế cũng được đẩy lùi. Thế nhưng, có tuyến phố vỉa hè mới đưa vào sử dụng đã bị hư hỏng, xuống cấp nhanh khiến không ít người dân tỏ ra bất bình.
[Văn hóa giao thông] Đừng “rẽ sóng” để tát nước vào nhau

[Văn hóa giao thông] Đừng “rẽ sóng” để tát nước vào nhau

Giaothonghanoi - Giữa những ngày Hà Nội mưa như trút nước, đường phố xuất hiện nhiều vũng, thậm chí là những “ao nước” con con. Theo quy luật chung, trời mưa, đường trơn thì khi lưu thông, các phương tiện phải hạn chế tốc độ, không nên phóng nhanh vượt ẩu vì rất dễ xảy ra tai nạn giao thông. Ấy vậy mà nhiều người vô ý thức, bất chấp trên đường xuất hiện nhiều “ao nước” vẫn phóng xe ào ào chẳng khác gì chiếc ca nô rẽ nước.
Đi ngược chiều thành đoàn trên đường gom Đại lộ Thăng Long

Đi ngược chiều thành đoàn trên đường gom Đại lộ Thăng Long

Giaothonghanoi - Thời gian qua, trên tuyến đường gom Đại lộ Thăng Long, hướng vào trung tâm TP, đoạn từ phố Sa Đôi đến Lê Quang Đạo (quận Nam Từ Liêm) thường xuyên xuất hiện hàng dài xe máy nối đuôi nhau đi ngược chiều, gây mất ATGT nghiêm trọng.
Mặc áo mưa trên cầu vượt: Nguy cơ tai nạn

Mặc áo mưa trên cầu vượt: Nguy cơ tai nạn

Giaothonghanoi - Cách đây không lâu, lúc tan tầm chiều, khi dòng người và phương tiện đang như “suối chảy” trên cầu vượt Nguyễn Chí Thanh, bỗng trời nổi cơn giông lớn. Gió mạnh, mây đen vần vũ, cả trăm người (ở hai chiều đường) đột ngột dừng xe để tìm áo mưa nhằm đối phó với cơn mưa đang ầm ầm ngay trước mặt.