Thị trường ô tô giảm mạnh trong tháng 6

Toyota Corolla Cross trở lại đứng đầu doanh số bán ra trong tháng 6.

Báo cáo mới đây của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 6 tháng đầu năm 2022, tổng cộng 201.840 xe ô tô các loại được bán ra, tăng 34% so với cùng kỳ năm 2021. Trong số đó, xe du lịch đạt 157.935 xe, tăng tới 50% so với năm ngoái.

Cùng với các đơn vị thành viên VAMA, Hyundai Thành Công bán ra 36.397 xe, còn hãng xe VinFast cũng đã xuất xưởng 14.695 xe trong nửa đầu năm 2022. Tính gộp 3 đơn vị này, tổng số xe đến tay khách hàng Việt trong 6 tháng đầu năm là xấp xỉ 253.000 chiếc.

Tuy vậy, sau khi đạt đỉnh vào tháng 5 thì doanh số bán hàng của các hãng xe lại giảm mạnh trong tháng 6 vừa qua. Theo VAMA, doanh số bán hàng của toàn thị trường trong tháng 6 vừa qua đạt 25.159 xe, giảm tới 42,6% so với tháng trước. Mức giảm của các mẫu xe Hyundai và VinFast cũng lần lượt là 34,1% và 18,4%.

Đứng đầu các thương hiệu ô tô du lịch bán chạy nhất trong tháng 6 tiếp tục là Toyota với 5.179 xe, Hyundai vươn trở lại vị trí số 2 thay cho Kia, với 4.278 xe.  Kia tụt xuống số 3 với 3.517 xe. Vinfast trở lại top 5 ở vị trí số 4 với 2.490 xe và vị trí số 5 là Mitsubishi 2.283 xe.

Ngược lại, nguồn cung của thị trường xe trong tháng 6 vừa qua vẫn khá dồi dào. Theo Tổng cục Thống kê, tổng lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong tháng 6 ước đạt 42.000 chiếc, còn lượng xe nhập khẩu về nước ước đạt 15.000 chiếc. Số lượng này không kém hơn nhiều so với nguồn cung của tháng 5.

Trong 6 tháng đầu năm, tổng lượng xe mới bao gồm cả xe sản xuất, lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu ước đạt 298.236 chiếc và tăng nhanh ở những tháng giữa năm. Trong đó, lượng xe sản xuất trong nước gấp khoảng 3,5 lần so với xe nhập ngoại.

Giới chuyên gia cho rằng, nguyên nhân của việc tiêu thụ ô tô giảm mạnh trong tháng 6 chính là do chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe sản xuất, lắp ráp trong nước đã hết hạn vào 31/5. Khi chính sách này không còn dẫn tới nhu cầu của khách hàng giảm mạnh thì lượng tiêu thụ của thị trường đi xuống là điều dễ hiểu.

Dự báo thị trường ô tô từ nay đến cuối năm có thể không "bùng nổ" sức mua như 5 tháng đầu năm, nhưng nhu cầu không vì các chính sách, khuyến mãi... mà giảm mạnh. Vì vậy, sản lượng tiêu thụ ô tô toàn thị trường nhiều khả năng sẽ vẫn vượt 400 ngàn xe.