Có nên nới lỏng quy định thời gian với lái xe kinh doanh vận tải?

Có nên nới lỏng quy định thời gian với lái xe kinh doanh vận tải?

Giaothonghanoi - Quy định thời gian lái xe của tài xế xe kinh doanh vận tải không quá 48 giờ/tuần tại Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ được cho là đang gây khó khăn đối với DN vận tải, thậm chí ảnh hưởng chung đến nền kinh tế. Nhiều tài xế cũng lo ngại khung giờ này có thể khiến thu nhập của họ giảm đáng kể.
TOD và văn hóa đô thị: hướng đi khả thi

TOD và văn hóa đô thị: hướng đi khả thi

Giaothonghanoi - Một trong những điểm mới trong Luật Thủ đô (sửa đổi) là tạo cơ hội phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD - Transit Oriented Development).
Đảm bảo an toàn cho người đi xe máy từ 3 khía cạnh

Đảm bảo an toàn cho người đi xe máy từ 3 khía cạnh

Giaothonghanoi - Tại Việt Nam, xe máy là phương tiện đi lại chính của người dân, số vụ tử vong sau tai nạn giao thông liên quan đến loại hình phương tiện này lên đến 90%. Do vậy, việc tìm ra các giải pháp hạn chế tai nạn giao thông đối với xe máy là vấn đề rất cấp bách.
Đột phá cơ chế cho đường sắt đô thị: Người dân hưởng lợi gì?

Đột phá cơ chế cho đường sắt đô thị: Người dân hưởng lợi gì?

Giaothonghanoi - Tại kỳ họp bất thường lần thứ 9, Quốc hội khóa XV từ ngày 12 - 19/2, Chính phủ sẽ trình Quốc hội thông qua Nghị quyết về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù nhằm thúc đẩy phát triển hệ thống đường sắt đô thị (ĐSĐT) tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh.