Vì sao Hà Nội di chuyển hàng loạt cây xanh dọc ven sông Tô lịch?

Vì sao Hà Nội di chuyển hàng loạt cây xanh dọc ven sông Tô lịch?

Giaothonghanoi - Thống kê sơ bộ, dọc tuyến đường ven sông Tô Lịch sẽ có khoảng 300 cây xanh tạo bóng mát và gần 5000m2 cây bụi, khóm phải di dời hoặc bị ảnh hưởng trong quá trình thi công dự án. Phương án thi công yêu cầu các đơn vị tham gia dự án cam kết sẽ hoàn trả nguyên trạng tuyến đường mới mở trên theo hình thức “cuốn chiếu” thi công xong đến đâu, hoàn trả đến đó.
Đề xuất làm hầm cao tốc kết hợp chống ngập sông Tô Lịch

Đề xuất làm hầm cao tốc kết hợp chống ngập sông Tô Lịch

Ngày 19/2, Công ty CP Tập đoàn Nhật Việt, công ty từng thử nghiệm làm sạch sông Tô Lịch bằng công nghệ Nhật Bản, cùng Tổng thầu Nhật Bản vừa đề xuất dự án hầm chống ngập khổng lồ, kết hợp cao tốc ngầm chống ùn tắc dọc sông Tô Lịch.
Cầu qua sông thành bãi đỗ xe

Cầu qua sông thành bãi đỗ xe

Giaothonghanoi - Trên cây cầu bắc qua sông Tô Lịch, đoạn trước cửa nhà số 153 Giáp Nhất, phường Nhân Chính, quận Thanh Xuân, thường xuyên có hai hàng ô tô dừng đỗ, gây cản trở giao thông.
Cầu Hòa Mục: Chốt cảnh sát gây cản trở giao thông

Cầu Hòa Mục: Chốt cảnh sát gây cản trở giao thông

Giaothonghanoi - Chốt trực, kiểm tra, xử lý vi phạm của CSGT (Công an TP Hà Nội) tại đầu cầu Hòa Mục (quận Đống Đa) đang vô tình gây trở ngại cho người dân trên tuyến đường đi bộ ven sông Tô Lịch.
Cống hóa sông ở Hà Nội có khả thi?

Cống hóa sông ở Hà Nội có khả thi?

Dư luận xã hội còn chưa kịp nguội đi với đề xuất táo bạo Cống hóa sông Tô Lịch thì mới đây lại có thêm đề xuất cống hóa 4 con sông là Tô Lịch, sông Lũ, sông Sét, sông Kim Ngưu và bãi giữa sông Hồng để làm bãi đỗ xe.