Tước 16 phù hiệu xe vận tải hành khách trong 2 tháng đầu năm 2021

Tước 16 phù hiệu xe vận tải hành khách trong 2 tháng đầu năm 2021

Giaothonghanoi - Trong thời gian tới, lực lượng thanh tra giao thông Hà Nội tiếp tục bố trí lực lượng kín thời gian, tuyến đường xung quanh các bến xe, tập trung vào các thời điểm, khung giờ có nhiều phương tiện vận tải hành khách hoạt động để xử lý nghiêm các vi phạm.
Bông hồng vàng của cảnh sát giao thông Hà Nội

Bông hồng vàng của cảnh sát giao thông Hà Nội

Bất kể nắng hay mưa, những nữ CSGT vẫn luôn lặng lẽ thực hiện công việc của mình bằng lòng yêu nghề, sự tận tụy. Với nhiều người, họ chính là những "bông hồng vàng" đã và đang góp phần làm đẹp hình ảnh của các chiến sỹ cảnh sát giao thông Hà Nội.
Hãy sớm “giải cứu cầu Thanh Trì”

Hãy sớm “giải cứu cầu Thanh Trì”

Giaothonghanoi - Cầu Thanh Trì là cây cầu lớn nhất trong dự án 7 cây cầu của Hà Nội bắc qua sông Hồng, nối quận Hoàng Mai với quận Long Biên. Cầu chính dài 5.084m với tổng chiều dài hơn 12.000m, rộng 33,10m với 6 làn xe chạy (4 làn xe cao tốc), tốc độ cho phép 80km/h.
Xe buýt Hà Nội: Thách thức và cơ hội

Xe buýt Hà Nội: Thách thức và cơ hội

Giaothonghanoi - Năm 2020 với thật nhiều biến động, thách thức đang dần trôi qua, ghi lại những dấu ấn rõ nét của xe buýt Hà Nội trong sự phát triển chung của TP. Đặc biệt, đây còn là năm bản lề, định hình lại hướng đi cho xe buýt trong thời kỳ mới khi có sự xuất hiện của đường sắt đô thị (ĐSĐT).
Hoàn thiện hạ tầng giao thông: Tiền đề để bứt phá

Hoàn thiện hạ tầng giao thông: Tiền đề để bứt phá

Giaothonghanoi - Nhiều năm qua, với những bước đi đúng đắn và có tính chiến lược, Hà Nội đã và đang phát huy lợi thế để bứt phá đi lên. Trong đó, Hà Nội xác định tầm quan trọng của mạng lưới giao thông tạo huyết mạch của nền kinh tế - xã hội, từ đó việc đầu tư xây dựng lĩnh vực này luôn được ưu tiên hàng đầu, nhằm tạo điều kiện thuận lợi thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô.
7 dự án đường vành đai định hình giao thông Hà Nội

7 dự án đường vành đai định hình giao thông Hà Nội

Giaothonghanoi - 7 tuyến đường Vành đai số: 1; 2; 2,5; 3; 3,5; 4; 5 là những trục chính, định hình mạng lưới giao thông đường bộ của Hà Nội cũng như Vùng Thủ đô, tạo tiền đề quan trọng cho sự phát triển đồng đều, toàn diện và bền vững của Thủ đô.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông chậm khai thác là thất thoát vô hình

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông chậm khai thác là thất thoát vô hình

Giaothonghanoi- Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng khẳng định, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông càng chậm đưa vào khai thác sẽ càng khiến hiệu quả dự án bị giảm. Do đó, các Bộ ngành cần phối hợp, hỗ trợ Bộ Giao thông Vận tải tháo gỡ các vướng mắc, sớm đưa dự án vào khai thác thương mại.