13:18 | 12/12/2020 Hỗ trợ các hãng hàng không: Không sợ thiếu, chỉ sợ không công bằng Giaothonghanoi - Hiện mới chỉ có Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) nhận được gói cứu trợ của Chính phủ. Trong khi tác động của Covid-19 lên tất cả các hãng hàng không là như nhau.
13:18 | 11/12/2020 Grab tăng giá, tăng chiết khấu với tài xế: Mượn gió bẻ măng? Giaothonghanoi - Đại diện Tổng cục Thuế khẳng định, Nghị định 126/2020/NĐ-CP chỉ liên quan đến hướng dẫn về khai thuế, nộp thuế chứ không thay đổi về thuế suất cũng như không có việc tăng thuế, tăng chiết khấu với người nộp thuế. Vì thế, nhiều ý kiến băn khoăn về việc có hay không Grab đang “mượn gió bẻ măng”, coi thay đổi về cách khai thuế, nộp thuế theo Nghị định này là một cái cớ để hợp thức hóa việc tăng giá sau thời gian dài mở rộng quy mô.
09:13 | 10/12/2020 Grab đang trục lợi từ Nghị định 126/2020? Giaothonghanoi - Không phải ngẫu nhiên mà Grab đang đối mặt với làn sóng phản đối của cả đội ngũ tài xế và người tiêu dùng. Phải chăng DN này đang lợi dụng Nghị định 126/2020/NĐ-CP để trục lợi?
08:33 | 09/12/2020 Thấy gì từ việc Grab tăng giá cước? Giaothonghanoi - Câu chuyện Grab tăng giá cước và tỷ lệ khấu trừ trên mỗi chuyến xe đối với tài xế, sau khi bị áp 10% thuế giá trị gia tăng (VAT) đang thu hút sự quan tâm đặc biệt của dư luận. Vậy, động cơ thật sự của Grab đằng sau động thái bất thường này là gì?
11:40 | 08/12/2020 Xã hội hóa hạ tầng hàng không: Vì sao chưa phát huy được hiệu quả? Giaothonghanoi - Việc xã hội hóa hạ tầng hàng không được xem như lời giải tốt nhất cho bài toán quá tải tại các sân bay hiện nay. Tuy nhiên, để hiện thực hóa được chủ trương này là câu chuyện dài.
10:09 | 07/12/2020 Xe buýt Hà Nội: Góp phần tích cực xây dựng, phát huy văn hóa giao thông Giaothonghanoi - Tại các đô thị lớn như Hà Nội, xe buýt không chỉ là phương tiện vận tải công cộng (VTCC) góp phần giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông, mà còn là một trong những yếu tố quan trọng đối với việc xây dựng, phát huy văn hóa giao thông.
08:03 | 07/12/2020 Grab đột ngột tăng giá cước: Khi thời kỳ “rắc thính” đã qua Giaothonghanoi - Khi thị phần đã ổn định, việc “rắc thính” không còn trở nên cần thiết thì “ông lớn” xe công nghệ bắt đầu lộ dần chiến lược tận thu. Chiến lược này bắt đầu từ việc tăng giá cước. Đây là nhận định của nhiều tài xế xe công nghệ cũng như các chuyên gia giao thông về việc nhiều hãng xe công nghệ mà tiêu biểu nhất là Grab chính thức tăng giá cước.
08:55 | 02/12/2020 Đưa quy định tỷ lệ đất dành cho giao thông vào luật: Phù hợp thực tiễn mới bảo đảm tính khả thi Giaothonghanoi - Cần quy định rõ tỷ lệ phần trăm đất dành cho giao thông so với đất xây dựng đô thị từ luật và bảo đảm tính khả thi, phù hợp với tình hình thực tế. Đó là một trong những vấn đề được các đại biểu quan tâm khi Quốc hội xem xét Dự thảo Luật Giao thông đường bộ - GTĐB (sửa đổi).
08:13 | 02/12/2020 Nghị định 126/2020/NĐ-CP: Minh bạch hơn trong việc kê khai, quản lý thuế Giaothonghanoi - Ngày 5/12, Nghị định 126/2020/NĐ-CP (Nghị định 126) quy định chi tiết một số điều của Luật Quản lý thuế bắt đầu có hiệu lực. Từ khi Nghị định 126 được Bộ Tài chính trình và Chính phủ ban hành đã gây nhiều băn khoăn cho các tài xế xe công nghệ.
15:06 | 27/11/2020 Kiến trúc sư đưa giải pháp “trị” vấn nạn ùn tắc giao thông ở sân bay Tân Sơn Nhất Giaothonghanoi - Các vấn đề liên quan đến giao thông trong sân bay Tân Sơn Nhất và khu vực lân cận đang "nóng" trên các mặt báo, mạng xã hội và lặp lại vào cuối năm. PV báo Kinh tế&Đô thị đã có cuộc trao đổi với Kiến trúc sư Ngô Viết Nam Sơn – người có quá trình nghiên cứu, tìm cách giải bài toán giao thông xung quanh khu vực sân bay về cách làm thế nào để giải quyết căn cơ các vấn đề?
Cận cảnh nút giao Cổ Bi - Ngô Xuân Quảng huyện Gia Lâm được đề xuất xây cầu vượt nhẹ 06:31 | 01/02/2025 1