Giaothonghanoi - Theo thống kê dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, chỉ trong 3 ngày 13 – 15/4, toàn quốc đã xảy ra 97 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 66 người và có 60 người khác bị thương. Dịp nghỉ Lễ 30/4, 1/5 năm nay, chắc chắn nhu cầu đi lại của người dân sẽ tăng cao và vấn đề đảm bảo ATGT lại được đặt ra đối với các lực lượng chức năng.

Giaothonghanoi - Chỉ trong đêm 22/4, Hà Nội ghi nhận hơn 10 vụ tai nạn giao thông (TNGT), ít nhất đã có 2 người tử vong.

Giaothonghanoi - Nhằm đảm bảo ATGT dịp giỗ Tổ Hùng Vương, hàng loạt biện pháp đã được thực hiện. Tuy nhiên, do ý thức kém của một số người điều khiển phương tiện khiến những nỗ lực trên rơi vào cảnh "đá ném ao bèo".

Giaothonghanoi - Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa đưa ra đề xuất tăng cường chế tài xử phạt với hành vi vi phạm giao thông đường bộ. Đặc biệt với một số hành vi liên quan đến những trường hợp tài xế sử dụng rượu bia, ma túy, chất kích thích khi điều khiển phương tiện.

Giaothonghanoi - Các lực lượng chức năng TP đã và đang triển khai kế hoạch tăng cường tuần tra, kiểm tra, xử lý người điều khiển phương tiện không đội mũ bảo hiểm (MBH) khi tham gia giao thông. Theo lãnh đạo Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội, việc xử lý được triển khai rộng khắp trên địa bàn TP và không có vùng cấm, không có ngoại lệ.

Giaothonghanoi - Tài xế điều khiển chiếc xe khách gây tai nạn kinh hoàng đã bị khởi tố và sẽ phải chịu những hình phạt thích đáng trong thời gian tới. Nhưng câu chuyện về trách nhiệm của các bên liên quan trong vụ tai nạn này không chỉ dừng lại ở đây.

Giaothonghanoi - Nhiều chuyên gia nhận định, chiến dịch loại trừ con nghiện trong đội ngũ lái xe sẽ khó đạt được kết quả như mong đợi nếu không có sự vào cuộc và phối hợp tích cực từ các DN vận tải. Bởi đã có không ít DN than khó ngay khi “cuộc chiến” vừa mới bắt đầu.

Giaothonghanoi - Đông đảo người dân Hà Nội cho rằng, việc hạn chế tiến tới dừng hẳn hoạt động của xe cá nhân trong khu vực nội thành là cần thiết, nhưng phải tiến hành thận trọng. TP nên xây dựng một lộ trình rõ ràng, sử dụng các biện pháp kinh tế, mang tính khuyến khích người dân trước khi dựng lên rào cản kỹ thuật đối với xe cá nhân, đặc biệt là xe máy.

Giaothonghanoi - Vài chục năm trước, giao thông công cộng (GTCC) của Hà Nội còn rất hạn chế, người dân chủ yếu đi lại bằng xe đạp.

Giaothonghanoi - Theo Hiệp hội vận tải Việt Nam, Grab đang ngày càng “phớt lờ” các quy định của Bộ Giao thông vận tải tại Quyết định 24/QĐ-BGTVT như: Tùy tiện mở rộng phạm vi thí điểm từ 5 tỉnh, TP lên 15 tỉnh, TP; thực hiện quyền cơ bản của người kinh doanh vận tải như: Quyết định giá cước, chính sách khuyến mãi…