Giaothonghanoi- Vừa qua, Công ty CP Bến xe Hà Nội đã có đề xuất với Sở GTVT về việc kéo dài hoạt động của các Bến xe: Giáp Bát, Mỹ Đình… đến sau 0 giờ. Đề xuất này ngay lập tức làm “nóng” dư luận, nhiều ý kiến tỏ ra lo ngại tính khả thi cũng như những hệ lụy có thể phát sinh.

Giaothonghanoi - Dự kiến, trong tháng 9/2020 sẽ tiến hành chạy thử đoạn tuyến trên cao, Đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội.

Giaothonghanoi - Sở Xây dựng Hà Nội đã ban hành Công văn số 2186/SXD-HT về xây dựng phương án ứng phó với một số tình huống thiên tai, trong đó tăng cường cắt tỉa tán cây xanh, thay thế một số cột chiếu sáng để đảm bảo ATGT mùa mưa bão sắp tới

Giaothonghanoi - Do khó khăn trong giai đoạn dịch Covid-19, mới đây Hiệp hội Taxi TP Hồ Chí Minh và Hiệp hội Vận tải TP Hà Nội đã kiến nghị Bộ GTVT và các cơ quan chức năng giảm phí BOT từ 3-5% đối với các phương tiện chở hàng từ 5 tấn trở lên, và các phương tiện chở khách từ 16 chỗ trở lên.

Giaothonghanoi - Việc xây dựng các điểm dừng đón trả khách trên quốc lộ (QL) sẽ góp phần giải quyết vấn nạn “xe dù, bến cóc”. Nhưng nếu không quản lý tốt, giải pháp này rất có thể khiến “xe dù, bến cóc” ngày càng mở rộng.

Giaothonghanoi - Theo Hiệp hội Thương mại và Công nghiệp Hàn Quốc, hiện cần tối thiểu 1 đến 2 chuyến bay mỗi tuần giữa Việt Nam và Hàn Quốc để giải quyết những nhu cầu cấp bách giữa hai nước.

Giaothonghanoi - Thực hiện theo chỉ đạo của Bộ GTVT và sở GTVT Hà Nội, các bến xe trên địa bàn TP đang thực hiện nghiêm quy định về khai báo y tế bắt buộc đối với toàn bộ hành khách nhằm phòng, chống dịch Covid-19.

Giaothonghanoi - Bắt đầu từ 0h ngày 18/2, tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn dài 64km đã thu phí chính thức sau hơn một tháng cho các phương tiện đi lại miễn phí để chia sẻ với người dân.

Mặc dù thành phố Hồ Chí Minh đã thực hiện nhiều biện pháp xử lý tình trạng xe “dù”, bến “cóc” nhưng đến nay, tình trạng này vẫn diễn ra tràn lan. Hàng loạt nhà xe vẫn vô tư đón, trả khách trong nội đô tạo nên cảnh tượng bát nháo, gây cản trở giao thông.

Giaothonghanoi - Chương trình số 06 - CTr/TU, của Thành ủy Hà Nội, nhiệm kỳ 16 (2015 - 2020), ban hành ngày 29/6/2016 là một trong những điểm nhấn quan trọng nhất, để lại dấu ấn rõ nét nhất đối với việc phát triển hạ tầng giao thông của TP giai đoạn vừa qua.