Sau 20 năm triển khai, đặc biệt là trong vòng hơn 1 thập kỷ trở lại đây, các dự án BOT (xây dựng - vận hành - chuyển giao) đã góp phần quan trọng làm thay đổi diện mạo giao thông của cả nước, tạo được những bước nhảy vọt trong đầu tư hạ tầng giao thông. Mặc dù vậy, một số dự án BOT lại chưa nhận được sự đồng thuận của người dân. Vậy đâu là nguyên nhân?

Bộ GTVT không đồng ý với đề xuất cấm xe máy lưu thông trên tuyến Hà Nội - Bắc Giang.

Những TNXP đã đổ mồ hôi, máu và nước mắt để “bắt núi cúi đầu, bắt sông uốn khúc” mở nên con đường 12B.

Tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội có 8 nhà ga trên cao, khách đi lên ga bằng 4 lối vào bằng cầu thang bộ có mái che...

Giaothonghanoi - Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng về dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 và đường kết nối Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3.

Mới đây, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, đoàn tàu đầu tiên của tuyến đường sắt đô thị tuyến Nhổn - Ga Hà Nội đang được lắp ráp tại Pháp dự kiến sẽ được đưa về Việt Nam vào tháng 7-2020. Đoàn tàu này có thể chuyên chở 850-950 người, khai thác thương mại với tốc độ 35km/giờ, tốc độ thiết kế 80km/giờ.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu nghiên cứu, khắc phục “điểm nghẽn” giao thông cản trở sự phát triển của cảng biển khu vực Hải Phòng.

Giaothonghanoi - Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có chỉ đạo triển khai thu phí điện tử tự động không dừng tại các dự án đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý.

Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, nhà thầu khẩn trương rà soát, kiểm tra hiện trường trên toàn tuyến, đánh giá, xác định nguyên nhân vụ đường 250 tỷ bị nứt toác.

Giaothonghanoi - Báo Kinh tế & Đô thị đã có nhiều bài viết phản ánh sự chậm trễ trong việc thi công dự án (DA) 1km đường giao thông Cầu Khum - Đìa Sáo đi qua xã Lại Yên, huyện Hoài Đức.