Quỹ bình ổn xăng dầu không còn nhiều ý nghĩa, có nên khai tử?

Quỹ bình ổn xăng dầu không còn nhiều ý nghĩa, có nên khai tử?

Giaothonghanoi - Không còn ý nghĩa trong điều tiết giá xăng dầu, tạo kẽ hở chiếm dụng vốn, do đó, việc xóa bỏ quỹ bình ổn giá xăng dầu để thị trường trong nước vận hành theo cơ chế thị trường và tiệm cận dần với giá xăng dầu trên thị trường thế giới.
Bỏ cọc trong đấu giá biển số xe: cần thêm biện pháp mạnh

Bỏ cọc trong đấu giá biển số xe: cần thêm biện pháp mạnh

Giaothonghanoi - Việc một số cá nhân, tổ chức bỏ cọc sau khi trúng đấu giá làm mất thời gian, chi phí và cả cơ hội sở hữu biển số của nhiều người khác. Để ngăn chặn tình trạng này, cần có những biện pháp mạnh hơn như cấm đấu giá hay phạt tiền.
Vì sao phải quy định chặt chẽ về thiết bị an toàn cho trẻ trên ô tô?

Vì sao phải quy định chặt chẽ về thiết bị an toàn cho trẻ trên ô tô?

Giaothonghanoi - Mỗi năm, Việt Nam có khoảng 1.800 - 2.000 vụ TNGT liên quan tới trẻ em. Theo các chuyên gia, nếu quy định sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ được áp dụng hiệu quả, có thể kéo giảm tới 400 - 500 vụ trẻ em bị chấn thương đặc biệt nghiêm trọng hoặc thiệt mạng trên ô tô.
Thẻ vé ảo xe buýt: khắc phục bất cập để hút khách

Thẻ vé ảo xe buýt: khắc phục bất cập để hút khách

Giaothonghanoi - Sau một tháng đưa vào hoạt động thẻ vé xe buýt ảo, người dân đã gặp phải một số khó khăn, bất cập. Trước những thông tin phản ánh, đơn vị quản lý cần có những động thái khắc phục kịp thời để tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân.
Hà Nội cần tận dụng quỹ đất cho giao thông tĩnh

Hà Nội cần tận dụng quỹ đất cho giao thông tĩnh

Giaothonghanoi - Trong khi chờ đợi các dự án giao thông tĩnh dần hình thành, Hà Nội cần tận dụng mọi quỹ đất có thể để tổ chức dịch vụ trông giữ xe, đặc biệt là các gầm cầu cạn, đất dự án chậm triển khai còn bỏ trống.