Vì sao xe khách trá hình lấn át xe khách tuyến cố định?

Vì sao xe khách trá hình lấn át xe khách tuyến cố định?

Giaothonghanoi - Từ sau dịch Covid-19, lượng khách đến các bến xe giảm mạnh (gần 50%). Việc nhiều DN kinh doanh vận tải bỏ bến ra ngoài chạy “dù” và lượng xe hợp đồng tăng mạnh đã làm ảnh hưởng đến hoạt động vận tải và tổ chức giao thông Hà Nội.
Phạt nguội xe máy: Việc không thể chờ

Phạt nguội xe máy: Việc không thể chờ

Giaothonghanoi - Xe máy chiếm đa số lượng phương tiện giao thông trên cả nước, đặc biệt là tại các TP lớn; đây cũng là nhóm phạm luật nhiều nhất. Để giảm thiểu vi phạm giao thông của người điều khiển xe máy, phải nhanh chóng ứng dụng phương thức phạt nguội.
Dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi): tạo điều kiện cho Hà Nội thực hiện TOD

Dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi): tạo điều kiện cho Hà Nội thực hiện TOD

Giaothonghanoi - Nhiều chuyên gia cho rằng, sửa đổi Luật Thủ đô là cơ hội để Hà Nội thực hiện TOD - một mô hình phát triển lấy định hướng phát triển hệ thống giao thông công cộng làm cơ sở quy hoạch phát triển đô thị, lấy đầu mối giao thông làm điểm tập trung dân cư để từ đó hình thành tiếp hệ thống giao thông phân tán.
Cân nhắc việc cấm sử dụng còi trong thời gian từ 22h đến 5h hôm sau

Cân nhắc việc cấm sử dụng còi trong thời gian từ 22h đến 5h hôm sau

Giaothonghanoi - Góp ý vào một số nội dung của Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, có ý kiến đề nghị ban soạn thảo nghiên cứu lại quy định không được sử dụng còi trong thời gian từ 22h hôm trước đến 5h hôm sau để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.
Lành mạnh hóa kinh doanh vận tải

Lành mạnh hóa kinh doanh vận tải

Giaothonghanoi - Trong bối cảnh hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô đang ngày càng phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam, việc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và quản lý hoạt động kinh doanh vận tải theo quy định của pháp luật là một trong những ưu tiên hàng đầu.
Tạo cơ chế hình thành mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội

Tạo cơ chế hình thành mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội

Giaothonghanoi - UBND TP Hà Nội phối hợp với Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Hà Nội, Hội Cầu đường Hà Nội, Ban Quản lý Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tổ chức Hội thảo "Đường sắt đô thị trong hệ thống giao thông thông minh nhằm giảm ùn tắc giao thông, tiến tới giảm phương tiện giao thông cá nhân".