Giaothonghanoi - Thực hiện kế hoạch của Bộ Công an, sáng ngày 1/8, đội CSGT số 6 (Phòng CSGT TP Hà Nội) tổ chức ra quân tuyên truyền, nhắc nhở và xử lý xe khách, xe container trên địa bàn. Qua đó nhằm kéo giảm tai nạn giao thông cũng như đảm bảo an ninh trật tự.

Giaothonghanoi - Việc cấp biển kiểm soát (biển số) phương tiện theo mã định danh cá nhân của chủ xe được kỳ vọng sẽ giúp quản lý chặt chẽ, đúng người, đúng xe, là lời giải cho bài toán hóc búa lâu nay, đó là vấn đề xe chính chủ.

Giaothonghanoi - Hạn chế xe máy tại Hà Nội cũng như nhiều đô thị khác trên cả nước là mục tiêu cấp bách nhằm góp phần giảm ùn tắc giao thông (UTGT), ô nhiễm môi trường.

Giaothonghanoi - Quy hoạch và chính sách là hai vấn đề gốc rễ cần được triển khai trước để tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông tĩnh cho Hà Nội.

Giaothonghanoi - Theo Đại tá Phạm Quang Huy – Phó Cục trưởng Cục CSGT, có 80% số vụ TNGT là do người điều khiển giao thông vi phạm các hành vi như: sử dụng rượu bia, vi phạm tốc độ, đi không đúng làn đường, phần đường, không chú ý quan sát gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.

Giaothonghanoi - Được đầu tư xây dựng hàng tỷ đồng, song từ nhiều năm nay, hệ thống hầm đi bộ tại Hà Nội chưa phát huy được tối đa hiệu quả. Cần có những thay đổi từ việc đầu tư xây dựng và cách thức quản lý để hầm đi bộ thực sự thu hút người dân.

Giaothonghanoi - TP Hà Nội đang đẩy mạnh phát triển hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại gắn với phát triển đô thị. Trong đó trú trọng đến việc xây dựng những cây cầu lớn kết nối các quận huyện của Hà Nội và các tỉnh thành lân cận.

Giaothonghanoi - Không ít người dẫn sẵn sàng chi tiền để tham gia đấu giá và sở hữu cho mình biển số xe đẹp. Việc đấu giá biển số sẽ đáp ứng nhu cầu của người dân, tăng nguồn ngân sách nhà nước và dễ dàng quản lý.

Giaothonghanoi - Tình trạng hố ga, miệng cống thiếu nắp, mất nắp tại một số tuyến phố lớn ở Hà Nội luôn tiềm ẩn nguy hiểm đối với người dân lưu thông trên đường. Điều đáng nói, những miệng cống, hố ga này không được che đậy, cảnh báo, thậm chí, nhiều tháng không được thay thế, bổ sung.

Giaothonghanoi - Nhiều chuyên gia cho rằng, kinh tế vỉa hè trên thực tế đã tồn tại từ lâu. Do đó mục tiêu chính của công tác quản lý và khai thác hè phố đô thị là phải phù hợp với định hướng phát triển đô thị trong nền kinh tế thị trường.