Cao tốc Bắc - Nam: Còn dư địa khai thác tiềm lực kinh tế tư nhân

Cao tốc Bắc - Nam: Còn dư địa khai thác tiềm lực kinh tế tư nhân

Giaothonghanoi - Ngày 1/6 vừa qua, ông Nguyễn Văn Thể - Bộ trưởng Bộ GTVT thay mặt Chính phủ trình xin ý kiến Ủy ban Thường vụ Quốc hội (lần 2) về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Cận cảnh cao tốc 12.000 tỷ sắp thông xe

Cận cảnh cao tốc 12.000 tỷ sắp thông xe

Ông Nguyễn Minh Khánh, Trưởng phòng quản lý dự án 4, Ban quản lý đường Hồ Chí Minh cho biết: "Hiện tại, cao tốc La Sơn - Tuý Loan đã cơ bản hoàn thành, Ban và Chủ đầu tư đang phấn đấu thông xe 66km đầu tiên vào giữa năm 2020".
Năm 2020, ngành đường sắt dự kiến lỗ hơn 616 tỷ đồng

Năm 2020, ngành đường sắt dự kiến lỗ hơn 616 tỷ đồng

Giaothonghanoi - Thông tin từ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), do ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 và triển khai thi công các công trình thuộc gói 7.000 tỷ đồng theo kế hoạch, VNR dự báo kết quả sản xuất vận tải đường sắt năm 2020 sụt giảm nghiêm trọng.
Chuyển đầu tư công 8 dự án cao tốc Bắc – Nam

Chuyển đầu tư công 8 dự án cao tốc Bắc – Nam

Giaothonghanoi – Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, trong đó có nội dung chuyển đổi 8 dự án PPP cao tốc Bắc - Nam sang hình thức đầu tư công, sử dụng toàn bộ ngân sách Nhà nước vừa được Bộ GTVT trình gửi Quốc hội để xem xét, điều chỉnh.
Miễn, giảm phí bảo trì đường bộ 3 tháng: Hợp lý, hợp tình

Miễn, giảm phí bảo trì đường bộ 3 tháng: Hợp lý, hợp tình

Giaothonghanoi - Bộ GTVT đang tiến hành rà soát thiệt hại đối với hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ do dịch Covid-19. Đồng thời đề xuất miễn, giảm 3 tháng phí bảo trì đường bộ cho DN vận tải bị ảnh hưởng nhằm tạo thuận lợi cho các DN hoạt động trở lại sau dịch.
Hợp long cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long

Hợp long cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long

Giaothonghanoi - Mỗi phiến dầm được đúc tại tỉnh Vĩnh Phúc dài 38 m, nặng 70 tấn, thiết kế công nghệ dầm superT, được lao lắp bằng cẩu bánh lốp tải trọng 200 tấn trong khoảng 30 đến 45 phút.