Giaothonghanoi - Bộ Giao thông vận tải thông tin đã đề nghị Tổng Kiểm toán Nhà nước kiểm toán dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ (Hà Nội) ngay trong năm 2019.

Giaothonghanoi - Hàng loạt bất cập liên quan đến các dự án BOT giao thông chưa được xử lý thì Bộ GTVT lại bất ngờ đề xuất tăng phí cho 49 dự án đang đối mặt với nguy cơ sụt giảm doanh thu.

Giaothonghanoi - Bộ Giao thông vận tải đã thuê tư vấn đánh giá an toàn hệ thống (tư vấn của Pháp) để tiến hành đánh giá an toàn từ khâu thiết kế, thi công, lắp đặt thiết bị và vận hành toàn bộ hệ thống.

Giaothonghanoi - Vỉa hè là nơi dành cho người đi bộ. Lòng đường là nơi để các loại phương tiện lưu thông, dừng đỗ. Tuy nhiên, lâu nay, cái chung đó dần bị biến thành của riêng.

Giaothonghanoi - Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể vừa ký Quyết định số 1047/QĐ-BGTVT ngày 30/5/2019 về việc kỷ luật đối với ông Hoàng Hồng Giang, Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam.

Giaothonghanoi - Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) thừa nhận có tiêu cực trong đào tạo lái xe và từng có một trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe bị Bộ xử lý.

Thời gian gần đây trên nhiều tuyến đường trọng điểm, tình trạng xe quá tải đang có xu hướng bùng phát, hoạt động rầm rộ trở lại. Nhiều xe quá tải trọng, cơi nới thành thùng chở nguyên vật liệu hoạt động công khai, tàn phá kết cấu hạ tầng giao thông, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT. Các đối tượng vi phạm luôn tìm mọi thủ đoạn để đối phó, bất hợp tác, gây khó khăn cho các lực lượng chức năng.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT vừa công bố dự thảo Thông tư 49 sửa đổi Quy định về xây dựng tổ chức và hoạt động của trạm thu phí dịch vụ đường bộ. Điều bất ngờ trong bản dự thảo này là việc Bộ GTVT chính thức trả lại tên gọi “trạm thu phí”. Bất ngờ bởi đây chính là tên gọi nguyên bản của các trạm thu phí BOT từ lúc hình thức đầu tư xây dựng công trình giao thông này xuất hiện lần đầu tiên ở Việt Nam.

Giaothonghanoi - Trước phản ứng của dư luận, lãnh đạo Bộ GTVT cho rằng dư luận đã “hiểu lầm” và mọi chuyện vẫn đang trong giai đoạn lấy ý kiến góp ý. Tuy nhiên, sau khi vấp phải phản ứng của dư luận, bản Dự thảo thông tư này đã “biến mất” khỏi website Cổng thông tin điện tử của Bộ GTVT.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho rằng với chiều dài hàng nghìn kilômet, tốc độ chạy tàu trên trục Bắc - Nam khoảng 200km/h là hiệu quả, tổng mức đầu tư dự án khoảng 26 tỉ USD, giảm hơn 30 tỉ USD.

Giaothonghanoi - Những ngày qua, Bộ GTVT thêm một lần nữa khiến dư luận cả nước xôn xao bàn tán khi tiếp tục đòi thay tên đổi họ cho “đứa con tinh thần” BOT giao thông vốn đã mắc quá nhiều khiếm khuyết ngay từ khi mới “chào đời". Đây không phải lần đầu tiên Bộ GTVT gây sốc cho dư luận bằng việc đòi đổi tên các trạm thu phí BOT.

Giaothonghanoi - Đã có rất nhiều luồng ý kiến, nhận định về bản chất của taxi công nghệ. Có người cho rằng nó là một loại hình kinh doanh vận tải, có người lại cho rằng nó chỉ là một dạng thức của kinh tế chia sẻ thời đại 4.0.

Giaothonghanoi - Đó là nhiệm vụ vừa được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) giao cho đơn vị trực thuộc trong bản Kế hoạch hành động thực hiện Nghị quyết số 12 của Chính phủ.

Giaothonghanoi - Thủ tướng Chính phủ vừa có Công điện 849/CĐ-TTg đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống thu phí giao thông đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng.

Giaothonghanoi - Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam là một trong những dự án giao thông nhận được nhiều sự quan tâm lớn của dư luận thời gian qua. Đặc biệt là sau khi Bộ KH&ĐT “hiến kế” về một phương án thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam hoàn toàn mới với một ưu việt vượt trội là tiết kiệm tới hơn nửa chi phí so với phương án mà Bộ GTVT trước đó đưa ra càng khiến cho dư luận trở nên sôi sục.