Đưa quy định tỷ lệ đất dành cho giao thông vào luật: Phù hợp thực tiễn mới bảo đảm tính khả thi

Đưa quy định tỷ lệ đất dành cho giao thông vào luật: Phù hợp thực tiễn mới bảo đảm tính khả thi

Giaothonghanoi - Cần quy định rõ tỷ lệ phần trăm đất dành cho giao thông so với đất xây dựng đô thị từ luật và bảo đảm tính khả thi, phù hợp với tình hình thực tế. Đó là một trong những vấn đề được các đại biểu quan tâm khi Quốc hội xem xét Dự thảo Luật Giao thông đường bộ - GTĐB (sửa đổi).
Tách Luật Giao thông đường bộ thành 2 Luật: Lo cắt khúc, chồng chéo

Tách Luật Giao thông đường bộ thành 2 Luật: Lo cắt khúc, chồng chéo

Giaothonghanoi - Ngày 16/11, Quốc hội đã thảo luận về Dự án Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) sửa đổi, Dự án Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Trong đó, việc có nên tách lĩnh vực GTĐB thành hai Luật hay không vẫn là vấn đề gây tranh luận với những quan điểm khác nhau.
[Infographic] Vi phạm trên đường cao tốc, mức phạt thế nào?

[Infographic] Vi phạm trên đường cao tốc, mức phạt thế nào?

Giaothonghanoi - Hội đồng Phối hợp phổ biến, giáo dục pháp luật TP Hà Nội đã biên soạn tài liệu tuyên truyền, phổ biến các quy định pháp luật tới người dân; trong đó thông tin mức xử phạt hành chính đối với người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự ô tô vi phạm trên đường cao tốc.
Dự luật Giao thông Đường bộ sửa đổi: Luật hóa thuật ngữ thành “chuyện đã rồi”

Dự luật Giao thông Đường bộ sửa đổi: Luật hóa thuật ngữ thành “chuyện đã rồi”

Giaothonghanoi - “Trạm thu phí”, “Trạm thu giá”, “Trạm thu tiền”... nhắc đến những thuật ngữ này chắc hẳn tất cả mọi người đều biết nói đến Bộ GTVT. Đúng là “biết rồi, khổ lắm, nói mãi” nhưng vẫn phải nói, bởi chính bộ này vừa biến “chuyện cũ” thành “chuyện mới” khi tiếp tục đưa thuật ngữ “thu giá” vào trong Dự luật Giao thông Đường bộ sửa đổi.
Số phận dự án Luật Bảo đảm an toàn TTGT đường bộ

Số phận dự án Luật Bảo đảm an toàn TTGT đường bộ

Tại kỳ họp thứ 10 Quốc hội khoá XIV vừa kết thúc, có 3 dự án luật chưa nhận được sự đồng thuận của đại biểu quốc hội đó là: Dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi); Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ; Luật Lực lượng tham gia bảo vệ an ninh, trật tự ở cơ sở. Vậy đâu là nguyên nhân?
Nhiều đại biểu Quốc hội không đồng thuận tách Luật Giao thông đường bộ hiện hành

Nhiều đại biểu Quốc hội không đồng thuận tách Luật Giao thông đường bộ hiện hành

Giaothonghanoi - Sáng 16/11, tiếp tục Chương trình Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XIV, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Đỗ Bá Tỵ, Quốc hội thảo luận ở hội trường về tách Luật Giao thông đường bộ hiện hành thành dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) và Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Tách Luật Giao thông đường bộ: Đừng để chồng chéo, lãng phí

Tách Luật Giao thông đường bộ: Đừng để chồng chéo, lãng phí

Giaothonghanoi - Câu chuyện tách Luật Giao thông đường bộ 2008 thành Luật Giao thông đường bộ và Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ đang làm nóng trên diễn đàn Quốc hội lẫn dư luận xã hội. Không ít những quy định mới thuộc trách nhiệm của hai Bộ chủ quản là Bộ GTVT, Bộ Công an khiến cho nhiều người lo ngại về sự chồng chéo, gây khó khăn cho người dân khi thực thi.
Có nên cấm Thanh tra giao thông dừng xe trên đường?

Có nên cấm Thanh tra giao thông dừng xe trên đường?

Giaothonghanoi - Trong dự thảo Luật Bảo đảm trật tự ATGT đường bộ sắp được trình lên Quốc hội xem xét, có quy định chỉ lực lượng CSGT được phép dừng xe kiểm tra trên đường. Đề xuất Thanh tra GTVT không được dừng xe kiểm tra hiện còn gây nhiều tranh cãi.