Phát hiện xe máy trơ khung bên thi thể chết cháy

Phát hiện xe máy trơ khung bên thi thể chết cháy

Giaothonghanoi - Chiều 8/11, tin từ Công an huyện Thủ Thừa cho biết, đơn vị đang phối hợp với Phòng Kỹ thuật hình sự và Phòng Cảnh sát hình sự - Công an tỉnh Long An khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ một nam thanh niên tử vong bên chiếc xe máy cháy trơ khung, vừa được phát hiện trên địa bàn.
Xe tải va chạm xe máy khiến 2 người tử vong tại chỗ

Xe tải va chạm xe máy khiến 2 người tử vong tại chỗ

Giaothonghanoi - Vào khoảng 14 giờ 40 ngày 30/10, xe tải mang BKS 51C - 835.38 do tài xế Lê Đức Anh (SN 1993, trú tại huyện Cần Đước, tỉnh Long An) điều khiển, lưu thông trên QL1A theo hướng từ Trung Lương về TP Hồ Chí Minh.
Long An: Tài xế container đụng chết nhiều người bị tuyên 12 năm tù

Long An: Tài xế container đụng chết nhiều người bị tuyên 12 năm tù

Giaothonghanoi - Sau khi đã uống rượu, Hiếu lái xe container từ tỉnh Long An về cảng Cát Lái (quận 2, TP Hồ Chí Minh) để giao hàng. Khi lưu thông ngã tư Bình Nhựt (huyện Bến Lức), Hiếu lao thẳng xe container vào hàng loạt xe máy đang dừng chờ ở đèn tín hiệu giao thông làm 4 người chết và 25 người bị thương.
Bán hàng rong trên cao tốc: Giỡn mặt thần chết để mưu sinh!

Bán hàng rong trên cao tốc: Giỡn mặt thần chết để mưu sinh!

Giaothonghanoi - Liều mình trên cao tốc để bán mấy cái bánh mỳ, lè vè xe gắn máy ở đường trên cao để bắt khách hay liều mình băng qua đầu ô tô tại các ngã tư chỉ để bán mấy thứ đồ như tăm bông, bút bi… chẳng khác nào "giỡn mặt tử thần". Vẫn biết nguy hiểm luôn rình rập, ấy vậy mà hàng ngày vẫn có những người liều mình kiếm sống kiểu như vậy.
Dự án Tân Tập - Long Hậu - Quốc lộ 50 - cảng Long An: Nhiều gói thầu “vỡ kế hoạch”

Dự án Tân Tập - Long Hậu - Quốc lộ 50 - cảng Long An: Nhiều gói thầu “vỡ kế hoạch”

Theo kế hoạch lựa chọn nhà thầu (LCNT) được UBND tỉnh Long An phê duyệt, có 9 gói thầu thuộc Dự án thành phần 1 (DATP 1) Tân Tập - Long Hậu (thuộc Dự án Tân Tập - Long Hậu - Quốc lộ 50 - cảng Long An) phải tổ chức LCNT từ quý I và quý II/2019. Tuy nhiên, cho đến nay vẫn còn nhiều gói thầu đang “giẫm chân tại chỗ”.