[Đòi hỏi cấp bách đầu tư cho hạ tầng giao thông: Hiệu quả luôn phải đi cùng an toàn] Bài 2: Nguồn lực có hạn nhưng đề xuất dự án tràn lan

[Đòi hỏi cấp bách đầu tư cho hạ tầng giao thông: Hiệu quả luôn phải đi cùng an toàn] Bài 2: Nguồn lực có hạn nhưng đề xuất dự án tràn lan

Giaothonghanoi - Đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông (HTGT) là đòi hỏi cấp bách để công nghiệp hóa và hiện đại hóa đất nước. Tuy nhiên, trong điều kiện nguồn lực có hạn đòi hỏi Chính phủ phải có lựa chọn để đưa ra quyết sách phù hợp. Phát triển HTGT sao cho hiệu quả tối ưu, đảm bảo an toàn bền vững là lựa chọn hàng đầu.
Hà Nội huy động các nguồn lực phát triển hạ tầng giao thông

Hà Nội huy động các nguồn lực phát triển hạ tầng giao thông

Ðẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, đa dạng hóa các nguồn lực đầu tư. Ðó là các giải pháp mà TP Hà Nội đã và đang thực hiện trong những năm gần đây nhằm từng bước hoàn chỉnh hạ tầng giao thông theo quy hoạch, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô và thúc đẩy liên kết các địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm phía bắc, vùng đồng bằng sông Hồng.
Bamboo Airways giải trình nguồn lực đảm bảo an toàn nếu tăng tàu bay

Bamboo Airways giải trình nguồn lực đảm bảo an toàn nếu tăng tàu bay

Mặc dù đề xuất tăng số lượng tàu bay (từ 10 tàu bay lên 30 tàu bay) của Hãng hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) đã được Bộ GTVT thống nhất đồng ý về mặt chủ trương. Tuy nhiên, hãng hàng không này phải giải trình rõ nguồn nhân lực khai thác tàu bay đảm bảo an ninh, an toàn trước khi chính thức trình lên Chính phủ xem xét.
https://portal.adbro.me/publishers/0fb2a970-b322-45d8-8ab2-530540d840b4/sites/57721325-de31-4891-b821-00d0d5d4883b/codes/