08:22 | 05/11/2018 Hãm áp lực giao thông bằng “phanh” chính sách Kinhtedothi - Chính phủ đã chính thức đồng ý với đề xuất thu phí bảo vệ môi trường và lưu thông vào khu vực có nguy cơ ùn tắc giao thông cao đối với các phương tiện giao thông của Hà Nội. Đây được kỳ vọng là một trong những biện pháp có thể phát huy hiệu quả, góp phần kéo giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường không khí tại Thủ đô.
23:12 | 04/11/2018 Chính phủ đồng ý cho Hà Nội lập đề án thu phí phương tiện vào nội đô Với mục tiêu hạn chế số lượng xe cơ giới đi vào nội đô, giúp giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, Văn phòng Chính phủ vừa thông báo ý kiến của phó Thủ tướng Vương Đình Huệ về việc đồng ý để Hà Nội lập đề án thu phí phương tiện vào nội đô.
02:00 | 30/12/2018 Hà Nội: Ngày đầu của đợt nghỉ lễ, xuất hiện tình trạng xe dù, bến cóc tung hoành nội đô Sáng 29/12, nhiều người đón xe về quê trong ngày đầu dịp nghỉ Tết Dương lịch. Lợi dụng tình trạng này, các xe dù, bến cóc đã tăng cường hoạt động trên khắp nẻo đường nội đô, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
07:19 | 05/11/2018 Hà Nội thu phí phương tiện vào nội đô thế nào? Trong đề án, cơ quan chức năng cùng chuyên gia xây dựng phương án thu phí tự động, vì trong đô thị nếu không thu phí tự động sẽ gây ùn tắc.
14:31 | 27/10/2018 Hạn chế xe cá nhân, thu phí giờ cao điểm vào nội đô để giảm ùn tắc Tại Hà Nội, lượng phương tiện cá nhân gia tăng nhanh theo cấp số nhân, làm cho hạ tầng giao thông quá tải, vượt quá năng lực thiết kế đã dẫn đến ùn tắc giao thông ngày một trầm trọng.
Từ 15/11/2024, người dân được giám sát Cảnh sát giao thông theo những hình thức nào? 16:31 | 17/11/2024 4