Giaothonghanoi - Xe buýt đang ngày càng khẳng định vị trí, vai trò quan trọng của mình trong hệ thống vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) nói riêng và sự phát triển, văn minh của Hà Nội nói chung. Thành công đó đến từ những đột phá trong cách nghĩ lẫn cách làm của cả hệ thống chính trị và DN vận tải Thủ đô.

Mới đây, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đã kiến nghị chuyển đổi loại hình xe khách tuyến cố định từ Hà Nội đi các tỉnh lân cận có khoảng cách dưới 200km thành xe buýt. Dù đây là mong mỏi của nhiều doanh nghiệp vân tải, nhưng vẫn còn nhiều ý kiến băn khoăn, cần sự trợ giúp và giải đáp từ các cơ quan chức năng.

Mới đây Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam kiến nghị chuyển đổi loại hình xe khách tuyến cố định từ Hà Nội đi các tỉnh lân cận, khoảng cách dưới 200 km thành xe buýt. Dù đây là mong mỏi của nhiều DN vận tải nhưng vẫn còn đó nhiều ý kiến băn khoăn.

Phó chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội Bùi Danh Liên cho rằng, đề xuất chuyển đổi xe khách cố định cự ly ngắn thành buýt liên tỉnh không khác gì làm “một cuộc cách mạng” và rất khó khả thi.

Giaothonghanoi - Đến nay, toàn TP Hà Nội đã đưa thêm 14 tuyến buýt mới vào hoạt động nâng tổng số tuyến toàn mạng lên 124 tuyến, hiện nay mạng lưới xe buýt đã phủ khắp 30 quận - huyện - thị xã và phục vụ đến 453/584 số xã, phường, thị trấn, đạt 78%.

Công ty CP Vận tải Thọ Lam (Hà Tĩnh) đã đình chỉ công tác đối với tài xế và phụ xe buýt xô xát với nhóm hành khách liên tục đòi đi vệ sinh.

Giaothonghanoi - Vụ ẩu đả xảy ra vào 17h30 ngày 2/11, tại số 139 Đại La, phường Trương Định, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội. Thời điểm trên, tài xế xe buýt chạy tuyến 19 và lái xe ôm GrabBike đã xảy ra va chạm. Sau khi lời qua tiếng lại thì tài xế ôm lên xe buýt và bị lái xe buýt chốt cửa lại. Cả hai đã xảy ra ẩu đả trên xe mặc cho mọi người can ngăn. Sự việc chỉ dừng lại khi có lực lượng chức năng xuất hiện.

Sau gần 3 năm tuyến buýt BRT 01 Bến xe Yên Nghĩa - Kim Mã đi vào hoạt động, dù dư luận xã hội còn nhiều hoài nghi về hiệu quả hoạt động thì đây vẫn là tuyến buýt đạt tỷ lệ đúng giờ cao nhất, có nhiều công chức và người lao động đi nhiều nhất.

Theo xu thế phát triển chung của thế giới, Việt Nam đang phải đối mặt với những vấn đề về giao thông đô thị như sự gia tăng của phương tiện cá nhân, áp lực về cơ sở hạ tầng và nhu cầu đi lại của người dân ngày càng cao.

Ba thanh niên đi trên chiếc xe máy Dream đến ngã tư đã xảy ra va chạm với xe buýt chạy tuyến Hà Đông - sân bay Nội Bài.

Giaothonghanoi - UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định sửa đổi việc phê duyệt phương án giá vé vận chuyển hành khách công cộng bằng xe buýt có trợ giá trên địa bàn.

Giaothonghanoi - Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa quyết định điều chỉnh lộ trình tuyến xe khách du lịch 2 tầng thí điểm (City Tour) phục vụ phát triển du lịch Thủ đô do Tổng công ty Vận tải Hà Nội vận hành. Việc điều chỉnh bắt đầu thực hiện từ ngày 28/10.

Một xe máy chở bình nước bị ngã xuống ngay trước đầu xe buýt vì tránh một xe máy khác đi ngược chiều.

Mới đây, Bộ GTVT yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam chủ trì tổ chức kiểm tra khí thải xe ô tô còn hạn đăng kiểm, trước mắt, tập trung kiểm tra đối với các xe buýt, ô tô khách, xe tải xả khói đen làm ô nhiễm không khí tại Hà Nội và TP.HCM.

Giaothonghanoi - Dù chở nhiều bình nước nặng, cồng kềnh nhưng tài xế xe máy vẫn cố luồn lách vượt lên. Đúng lúc có một xe máy đi ngược chiều đi tới khiến tài xế xe chở nước ngã loạng choạng trước đầu xe buýt. May mắn là tài xế xe buýt phanh kịp nên không có tai nạn xảy ra. Sự việc xảy ra vào chiền 26/10 trên đường phố Hà Nội.