Sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền công trình giao thông là khả thi

Sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền công trình giao thông là khả thi

Giaothonghanoi - Đặt mục tiêu hiện thực hóa 5.000km đường cao tốc vào năm 2030, nhưng nhiều dự án đường bộ, đặc biệt là Vùng Đồng bằng sông Cửu Long đang vấp phải khó khăn rất lớn là thiếu cát đắp nền. Để giải quyết vấn đề này, cát biển được cho là một phương án khả thi.
Gửi xe “một chạm” ở Thủ đô: Lợi ích nhiều bên

Gửi xe “một chạm” ở Thủ đô: Lợi ích nhiều bên

Giaothonghanoi - Trong vòng 6 tháng (từ ngày 15/4 – 15/10/2024), Hà Nội thí điểm trông giữ xe không dùng tiền mặt tại 7 điểm thuộc quận Hoàn Kiếm. Nhưng mới 4/6 tháng, TP đã có tới 99 điểm trông giữ xe áp dụng công nghệ này.
Từ 13/10, dừng miễn phí xe chở hàng cứu trợ qua trạm thu phí

Từ 13/10, dừng miễn phí xe chở hàng cứu trợ qua trạm thu phí

Giaothonghanoi - Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT, Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đề nghị dừng việc miễn thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ do ảnh hưởng của cơn bão số 3 qua các trạm BOT từ ngày 13/10.
Tạm hủy thông báo mời thầu 13 trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam

Tạm hủy thông báo mời thầu 13 trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam

Giaothonghanoi - Theo Cục Đường cao tốc Việt Nam, quy hoạch cao tốc Bắc - Nam phía Đông có 21 trạm dừng nghỉ chưa được đầu tư, hiện nay, đã chọn được 8 nhà đầu tư trạm dừng nghỉ, còn 13 trạm vì một số lí do khách quan chưa tìm được nhà đầu tư phải tạm hủy thông báo mời thầu.
Kiến nghị bổ sung quy định tạm dừng thu phí các cao tốc xuống cấp

Kiến nghị bổ sung quy định tạm dừng thu phí các cao tốc xuống cấp

Giaothonghanoi - Góp ý về Dự thảo Nghị định quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam đề nghị bổ sung quy định về các trường hợp tạm dừng thu phí, trong đó có trường hợp do chất lượng đường xuống cấp, không bảo đảm tốc độ và an toàn cho phương tiện lưu thông.