Đường sắt đô thị: Nét văn minh của xã hội hiện đại

Đường sắt đô thị: Nét văn minh của xã hội hiện đại

Giaothonghanoi - Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) đầu tiên của Hà Nội cũng như cả nước, số 2A Cát Linh - Hà Đông đã được đưa vào khai thác, vận hành ngày 6/11 vừa qua. Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Chủ tịch HĐTV, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội Vũ Hồng Trường về việc xây dựng văn hóa giao thông với sự xuất hiện của loại hình vận tải công cộng (VTCC) hiện đại này.
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vận hành ổn định sau hơn 1 tháng

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vận hành ổn định sau hơn 1 tháng

Giaothonghanoi - Ngày 14/12, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) Vũ Hồng Trường cho biết: Sau hơn 01 tháng đi vào hoạt động, tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông vận hành ổn định, đảm bảo an toàn, không có sự cố nào phát sinh. Đặc biệt, lượng hành khách đi tàu theo kịch bản tốt nhất trong phương án vận hành đã được thống nhất giữa Bộ Giao thông vận tải và UBND Thành phố.
[Đường sắt đô thị - bộ khung định hình lại giao thông Hà Nội] Bài 3: Hiệu quả ngay từ mảnh ghép đầu tiên

[Đường sắt đô thị - bộ khung định hình lại giao thông Hà Nội] Bài 3: Hiệu quả ngay từ mảnh ghép đầu tiên

Giaothonghanoi - Vừa qua, tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) đầu tiên của Hà Nội cũng như cả nước, số hiệu 2A Cát Linh - Hà Đông đã được đưa vào vận hành khai thác. Dù chỉ là mảnh ghép đầu tiên của hệ thống ĐSĐT nhưng thành công mang lại đã cho thấy những giá trị “đắt xắt ra miếng”.
Bước đột phá của vận tải công cộng

Bước đột phá của vận tải công cộng

Giaothonghanoi - Công ty Hà Nội Metro cho biết, sau hơn 10 ngày đầu vận hành chính thức và miễn phí, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vận chuyển gần 238.600 lượt khách, trung bình đạt hơn 23.800 lượt/ngày.