Sớm phân định các loại hình kinh doanh vận tải

Sớm phân định các loại hình kinh doanh vận tải

Giaothonghanoi - Theo cử tri TP Hồ Chí Minh, các loại hình kinh doanh vận tải chưa được phân định rõ ràng; quy định về điều kiện kinh doanh trong đó có các thiết bị quan trọng như giám sát hành trình (GSHT), camera hành trình chưa chi tiết dẫn đến hiệu quả quản lý hạn chế. Kiến nghị này vừa được Bộ GTVT trả lời chi tiết.
Xử lý vi phạm qua giám sát hành trình: Thách thức cho người tiên phong

Xử lý vi phạm qua giám sát hành trình: Thách thức cho người tiên phong

Giaothonghanoi - Hà Nội là địa phương đầu tiên trong cả nước bắt đầu xử phạt vi phạm của xe khách trá hình qua dữ liệu thu được từ thiết bị giám sát hành trình (GPS). Bên cạnh hiệu quả bước đầu, hình thức xử lý này cũng bộc lộ một số bất cập, thách thức với lực lượng chức năng.
Thu hồi phù hiệu gần 7.000 phương tiện vi phạm tốc độ từ 5 lần trở lên trong quý I/2024

Thu hồi phù hiệu gần 7.000 phương tiện vi phạm tốc độ từ 5 lần trở lên trong quý I/2024

Giaothonghanoi - Theo thống kê của Uỷ ban ATGT Quốc gia, đến hết ngày 31/3/2024, các Sở GTVT đã xử lý thu hồi phù hiệu đối với gần 7.000 phương tiện vi phạm tốc độ từ 5 lần/1.000 km trở lên; chấn chỉnh, nhắc nhở hơn 85.000 phương tiện vi phạm quá tốc độ, quá thời gian lái xe và không truyền dữ liệu.
Dừng cấp, đổi phù hiệu đối với doanh nghiệp không thực hiện truyền dữ liệu giám sát hành trình

Dừng cấp, đổi phù hiệu đối với doanh nghiệp không thực hiện truyền dữ liệu giám sát hành trình

Giaothonghanoi - Trong số 82.371 phương tiện thuộc 11.998 đơn vị trong danh sách, chủ yếu vi phạm ở các Hợp tác xã (HTX) vận tải và doanh nghiệp (DN) vận tải có “tiếng tăm”. Có thể kể đến như HTX Vận tải xe Hồng Hà 1.681 xe; HTX vận tải Nam Anh 4.020 xe; HTX vận tải Bình An 842 xe; HTX vận tải Tự Do 1.653 xe; HTX vận tải hàng hóa và hành khách Nam Cường GT 1.075 xe; Tổng Công ty vận tải Hà Nội 815 xe.