Ban hành quy định quản lý, tính hao mòn hạ tầng đường bộ

Ban hành quy định quản lý, tính hao mòn hạ tầng đường bộ

Giaothonghanoi - Bộ Tài chính vừa ban hành thông tư quy định chế độ quản lý, tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng và hướng dẫn kê khai, báo cáo về tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Theo đó, đường và các công trình phụ trợ gắn liền với đường có thời gian sử dụng 40 năm.
Bước đột phá hạ tầng giao thông Việt Nam

Bước đột phá hạ tầng giao thông Việt Nam

Giaothonghanoi - Tại Kỳ họp Thứ 8, Quốc hội Khóa XV sắp tới, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ là một trong những nội dung quan trọng được đưa ra bàn thảo và quyết định. Dự án này, nếu được thông qua, hứa hẹn sẽ tạo nên bước đột phá trong hạ tầng giao thông, kết nối các vùng kinh tế trọng điểm của cả nước.
Sẽ khắc phục hư hỏng hạ tầng QL7 qua Tương Dương và Kỳ Sơn, Nghệ An

Sẽ khắc phục hư hỏng hạ tầng QL7 qua Tương Dương và Kỳ Sơn, Nghệ An

Giaothonghanoi - Cử tri huyện Tương Dương và Kỳ Sơn, tỉnh Nghệ An phản ánh tới Bộ GTVT hiện trạng QL7 đi qua địa bàn có nhiều đoạn chật hẹp, xuống cấp, che khuất tầm nhìn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và kiến nghị nâng cấp, mở rộng để đáp ứng nhu cầu đi lại, đảm bảo an toàn giao thông.
Bão số 3: hồi chuông cảnh tỉnh ngành giao thông

Bão số 3: hồi chuông cảnh tỉnh ngành giao thông

Giaothonghanoi - Trải qua sự tàn phá ghê gớm của bão số 3, thực tế cho thấy kết cấu hạ tầng giao thông ở nhiều nơi cần được nâng cấp, tăng cường sức chống chịu với diễn biến ngày càng cực đoan của thiên tai.
Đồng bộ hạ tầng giao thông quận Hoàng Mai

Đồng bộ hạ tầng giao thông quận Hoàng Mai

Giaothonghanoi - Mới đây, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn đã ký Quyết định số 5889/QĐ-UBND về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ nút giao thông đường Tam Trinh đến điểm giao cắt với tuyến đường Minh Khai - Vĩnh Tuy - Yên Duyên, quận Hoàng Mai.
Hạ tầng đường sắt hư hỏng nặng sau bão

Hạ tầng đường sắt hư hỏng nặng sau bão

Giaothonghanoi - Tổng công ty đường sắt Việt Nam thông tin, đến hết ngày 12/9, bão số 3 (Yagi) đã làm hư hỏng nhiều kết cấu hạ tầng đường sắt trên tuyến Hà Nội – TP Hồ Chí Minh và các tuyến đường sắt phía Bắc hiện chưa thống kê được thiệt hại. Về vận tải, đường sắt đã dừng chạy 41 chuyến tàu, thiệt hại 4,02 tỷ đồng.
Đường sắt quốc gia cần sớm thay thế hạ tầng cũ

Đường sắt quốc gia cần sớm thay thế hạ tầng cũ

Giaothonghanoi - Việc dừng chạy tàu qua cầu Long Biên và cầu Đuống từ ngày 10/9 do lũ lớn dâng cao cho thấy, đường sắt quốc gia cần thay thế hạ tầng cũ để nâng cao năng lực chạy tàu, giảm tính bị động trong những tình huống đặc biệt như mưa bão.