Hạ tầng hàng không còn có thể “chịu đựng” đến khi nào?

Hạ tầng hàng không còn có thể “chịu đựng” đến khi nào?

Sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM) vào giờ cao điểm, tình trạng ách tắc từ lối vào sân bay đến khi bước vào quầy làm thủ tục, hệ thống loa gọi của sân bay gần như không nghỉ ngơi, những lời xin lỗi vì khởi hành chậm phát từ loa liên tục phát đi, hành khách uể oải đợi chuyến… ngoài đường lăn, máy bay xếp hàng dài chờ cất cánh… Hạ tầng hàng không đang quá tải là điều mà bất kỳ người dân nào cũng nhìn thấy trong giai đoạn hiện nay.
Quản lý dự án hạ tầng giao thông: Quận, huyện thờ ơ - đẩy khổ cho dân

Quản lý dự án hạ tầng giao thông: Quận, huyện thờ ơ - đẩy khổ cho dân

Giaothonghanoi - Hàng loạt dự án xây dựng hạ tầng giao thông, đô thị, từ nội đô đến ngoại thành Hà Nội gần như đang bị thả nổi, thiếu sự giám sát, quản lý trong công tác thi công. Thực tế này gây ra nhiều hệ lụy, ảnh hưởng xấu đến giao thông và gây bức xúc trong dư luận, Nhân dân.
Chủ đầu tư Lũng Lô 5 giao nhà không có hạ tầng cư dân “khóc ròng”

Chủ đầu tư Lũng Lô 5 giao nhà không có hạ tầng cư dân “khóc ròng”

Để sớm thu được toàn bộ tiền mua nhà của cư dân, Chủ đầu tư dự án Khu đô thị mới nam đường 32 (dự án Westpoint - Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Lũng Lô 5, gọi tắt là Công ty Lũng Lô 5) tại Thị trấn Trạm Trôi (huyện Hoài Đức, TP Hà Nội) chỉ tập trung hoàn thiện nhà để bàn giao mà không hoàn thiện hạ tầng phụ trợ đi kèm, cho dù người dân có nhận nhà cũng không thể vào ở.
Quá tải hạ tầng giao thông Hà Nội: Bất cập từ quy hoạch

Quá tải hạ tầng giao thông Hà Nội: Bất cập từ quy hoạch

Giaothonghanoi - Hướng tới mục tiêu giảm áp lực giao thông, từng bước hạn chế ùn tắc và tai nạn, tăng cường kết nối, TP Hà Nội đã có nhiều nỗ lực trong việc đầu tư, cải thiện hạ tầng giao thông. Tuy nhiên, tình trạng thiếu hạ tầng giao thông dẫn đến những hệ lụy như ùn tắc, quá tải vẫn là thách thức TP đang phải đối diện.
Quy hoạch, kết cấu hạ tầng giao thông: Yếu kém từ quản lý

Quy hoạch, kết cấu hạ tầng giao thông: Yếu kém từ quản lý

Giaothonghanoi - Trong phần chất vấn trực tiếp trước Quốc hội ngày hôm qua (5/6), Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể nhận được khá nhiều câu hỏi "khó" khiến cho nghị trường nóng ran. Nóng cũng là bởi giao thông vận tải là lĩnh vực tác động trực tiếp đến đời sống xã hội và sinh hoạt hàng ngày của Nhân dân nên được các đại biểu Quốc hội, cử tri và Nhân dân đặc biệt quan tâm.
Lệch pha trong đầu tư ngành vận tải

Lệch pha trong đầu tư ngành vận tải

Giaothonghanoi - Ngày 28/3, Bộ GTVT phối hợp với Ngân hàng Thế giới (WB) tổ chức hội thảo “Nâng cao hiệu quả ngành vận tải đường bộ Việt Nam và Chiến lược phát triển bền vững ngành vận tải đường thủy nội địa Việt Nam”. Một trong những vấn đề được các đại biểu nêu ra là sự bất cập trong đầu tư cho ngành vận tải tại Việt Nam hiện nay.
Giao thông Hà Nội năm 2019: Kỳ vọng từ phát triển hạ tầng

Giao thông Hà Nội năm 2019: Kỳ vọng từ phát triển hạ tầng

Giaothonghanoi - Theo các chuyên gia, năm 2019 giao thông Hà Nội sẽ có nhiều chuyển biến tích cực. Nhờ sự xuất hiện của đường sắt đô thị (ĐSĐT) cùng nhiều công trình hạ tầng cũng như các chính sách mang tầm chiến lược, tình trạng UTGT của Hà Nội có thể được kiềm chế hiệu quả, đảm bảo trật tự, ATGT, đặc biệt là khu vực nội đô.
Phấn đấu đúng tiến độ cao tốc Bắc - Nam phía Đông

Phấn đấu đúng tiến độ cao tốc Bắc - Nam phía Đông

Giaothonghanoi - Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp về triển khai Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.