Những lưu ý khi chuyển tài khoản thu phí không dừng sang tài khoản giao thông

Những lưu ý khi chuyển tài khoản thu phí không dừng sang tài khoản giao thông

Giaothonghanoi - Theo Nghị định về thanh toán điện tử giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/10/2024, tài khoản thu phí không dừng được tách thành tài khoản giao thông và phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Việc chuyển đổi nêu trên đang là vấn đề được nhiều chủ phương tiện quan tâm.
Máy khoan hầm đường sắt đã đến Ga Cát Linh

Máy khoan hầm đường sắt đã đến Ga Cát Linh

Giaothonghanoi - Máy khoan hầm (TBM) mang tên Thần tốc đã đến ga S10 - Cát Linh, đánh dấu mốc quan trọng của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Phun trào đất khi khoan hầm ĐSĐT, nằm trong kế hoạch quản lý rủi ro

Phun trào đất khi khoan hầm ĐSĐT, nằm trong kế hoạch quản lý rủi ro

Giaothonghanoi - Sự cố phun trào đất, bùn và chất phụ gia trong quá trình khoan hầm đường sắt đô thị đã nằm trong kịch bản được nhà thầu và chủ đầu tư lên phương án xử lý. Sự cố này đã được xử lý, không ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân và tiến độ dự án.
Hơn 16.000 tài khoản ETC hết tiền lưu thông trên các tuyến cao tốc dịp Tết

Hơn 16.000 tài khoản ETC hết tiền lưu thông trên các tuyến cao tốc dịp Tết

Giaothonghanoi - Ngày 10/2, Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thông tin, kỳ nghỉ Tết Nguyên đán vừa qua, từ ngày 25/1 - 2/2, 4 tuyến cao tốc do VEC quản lý khai thác đã phục vụ an toàn 2,3 triệu lượt phương tiện. Tuy nhiên, vẫn còn hơn 16.000 tài khoản ETC hết tiền lưu thông trên các tuyến cao tốc.
Bước tiến quan trọng của giao thông Thủ đô

Bước tiến quan trọng của giao thông Thủ đô

Giaothonghanoi - Hà Nội bắt đầu thí điểm thu phí trông giữ xe không dùng tiền mặt từ ngày 15/4/2024. Từ 7 điểm ban đầu, hiện TP đã có hàng trăm điểm gửi xe “thanh toán không chạm, không dừng chờ, có biên lai thu phí” mang tới nhiều lợi ích cho người dân, DN và cơ quan quản lý Nhà nước.
“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

“Tết vội” trên công trường trọng điểm của Thủ đô Hà Nội

Giaothonghanoi - Những ngày sát Tết Nguyên đán Ất Tỵ, trên công trường khoan hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vẫn nhộn nhịp công nhân, kỹ sư cùng máy móc ầm ì hoạt động. Để bảo đảm “đường găng” tiến độ, công trường sẽ nghỉ Tết muộn và quay trở lại làm việc từ sớm.
Chính thức vận hành song song 2 máy khoan hầm đường sắt đô thị

Chính thức vận hành song song 2 máy khoan hầm đường sắt đô thị

Giaothonghanoi - Máy đào hầm TBM thứ 2 của dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội bắt đầu được vận hành. TBM này được khẳng định sẽ hoạt động hiệu quả do nhà thầu đã đúc rút được nhiều kinh nghiệm và thu thập đầy đủ dữ liệu địa chất từ máy TBM 1.
https://portal.adbro.me/publishers/0fb2a970-b322-45d8-8ab2-530540d840b4/sites/57721325-de31-4891-b821-00d0d5d4883b/codes/