Giaothonghanoi - Vừa qua, thông tin Hà Nội sẽ tiến hành hỗ trợ kinh phí đổi xe máy cũ để giảm thiểu ô nhiễm không khí xuất hiện đồng loạt trên một số báo khiến không ít người dân phấn khởi. Thế nhưng niềm vui ngắn chẳng tày gang, bởi hóa ra đó mới chỉ là đề xuất, mà là đề xuất của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam, không phải ý tưởng hay chủ trương của Hà Nội.

Giaothonghanoi - Trong tuần, thời tiết và phương tiện giao thông là các nguyên nhân chính tác động lên chất lượng không khí (CLKK) Hà Nội.

Giaothonghanoi - Để cải thiện chỉ số chất lượng không khí AQI trên địa bàn TP, UBND TP Hà Nội yêu cầu Sở Xây dựng nghiên cứu cải tiến công nghệ, quy trình phun rửa đảm bảo tiết kiệm nước và đạt hiệu quả làm sạch cao.

Giaothonghanoi - Mỗi khi chỉ số chất lượng không khí (AQI) tại các TP lớn như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh ở mức báo động thì vấn đề kiểm soát khí thải ô tô, xe máy lại tiếp tục được xới lên. Bởi theo nhận định của cơ quan chức năng, nguồn phát thải từ các phương tiện giao thông có ảnh hưởng lớn tới AQI. Tuy nhiên đến nay, do vẫn còn vướng mắc, chồng chéo trong quản lý nhà nước giữa các bộ, ngành nên việc cải thiện chất lượng không khí chưa có hiệu quả như mong đợi.

Giaothonghanoi - Chất lượng không khí (CLKK) trên địa bàn TP Hà Nội trong tuần vừa qua có xu hướng tốt hơn tuần trước đó. Chỉ số AQI tại các trạm quan trắc dao động từ 16 đến 80.

Giaothonghanoi - Trong tuần vừa qua do dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, người dân được yêu cầu hạn chế đi lại, hoạt động giao thông giảm rõ rệt nên khói bụi và các chất gây ô nhiễm theo đó mà giảm bớt.

Giaothonghanoi - Những tháng cuối năm 2019, đầu năm 2020, các phương tiện truyền thông đồng loạt đưa thông tin về ô nhiễm không khí ở Hà Nội đã ở mức khá cao, không kiểm soát được. Có 2 vấn đề chính người dân cần biết, đó là: Ô nhiễm không khí mới phát sinh gần đây hay đã xảy ra từ lâu? Nguồn gốc ô nhiễm không khí từ đâu và có thể hạn chế, giảm thiểu ô nhiễm được không?

Giaothonghanoi - Trong tuần, hoạt động của người dân dần trở lại bình thường, điều này khiến lượng xe cộ giao thông tăng lên đáng kể dẫn tới gia tăng lượng khí thải ra môi trường, đây cũng là một trong những nguyên nhân ảnh hưởng không nhỏ đến chất lượng không khí (CLKK).

Môi trường đô thị ngày càng ô nhiễm nghiêm trọng, ảnh hưởng lớn tới sức khỏe con người...

Giaothonghanoi - Chất lượng không khí (CLKK) trên địa bàn TP Hà Nội trong tuần có su hướng cải thiện hơn so với tuần trước đó. Tuy nhiên, vào giữa tuần lượng xe và lượng người đi lại tăng lên do người dân ra đường, khiến các chất ô nhiễm không khuếch tán nên CLKK theo đó mà xấu đi.

Giaothonghanoi - Những ngày gần đây, chất lượng không khí (CLKK) Hà Nội có những chuyển biến tích cực. Bên cạnh nguyên nhân do tác động của thời tiết thì lưu lượng tham gia giao thông, trên địa bàn TP, giảm đáng kế đã góp phần cải thiện CLKK.

Giaothonghanoi – Chỉ số chất lượng không khí (AQI) ngày 20/12 tại các điểm quan trắc tại TP Hà Nội đã có sự cải thiện đáng kể, xuống mức thấp nhất trong 2 tuần qua. Trước đó, từ rạng sáng 19/12, Công ty Môi trường đô thị Hà Nội (URENCO) đã tiến hành rửa một số tuyến đường trung tâm.

Giaothonghanoi - Trong tuần vừa qua, điều kiện thời tiết ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng không khí (CLKK), bên cạnh đó CLKK bị xấu đi nghiêm trọng do khói bụi và các chất gây ô nhiễm sinh ra từ các hoạt động giao thông, xây dựng, đốt rác...

Các xe bị phân loại 5 về phát thải sẽ bị phạt 250.000 won (khoảng 212 USD) khi di chuyển trong Khu vực Giao thông Xanh.

Giaothonghanoi - Theo dõi chỉ số chất lượng không khí (AQI) những ngày trước, trong và sau Tết Nguyên đán trên địa bàn Hà Nội, tức là ở các thời điểm đông xe và vắng xe tham gia giao thông, các chuyên gia cho rằng, cần quyết liệt hơn nữa trong việc giảm thiểu phương tiện cá nhân, hạn chế xe quá đát trong khu vực nội đô.